超過8年的二手別克GL8,再便宜也不要買?

提到GL8,大多數人都會想到那輛被各大公司作為商務車的典範吧。這幾年隨著MPV的逐漸走紅,很多消費者在選擇家庭用車的時候,也願意選擇別克GL8,但是說真的,價格不便宜啊。有人說沒關係,我們可以選擇二手車,而今天就說說什麼樣的二手別克GL8不能買。如果你真的想選擇二手別克GL8作為家用車,那麼記住最重要的一條,那就是超過8年的別克GL8不要考慮了,再便宜也不要買,而商用隨意,具體原因咱們一點點談,至於這個年限甚至可以縮短到5年以上的車型都需要注意。尤其是新手,千萬別覺得我是在胡說。

超過8年的二手別克GL8,再便宜也不要買?

第一點:曾經的用途

買二手車一定要看之前車主的用車狀況,這點大家都知道。但是超過8年的別克GL8基本上都是交易過好幾任車主的,你想確定該車的用途真的是有點難。即便是這車真的是一手車,你也會發現這個年限的別克GL8大多數是商務用車。基本上超過5年的別克GL8大多數都是商務用車,家用的非常少,這點和本田奧德賽基本上是呈現鮮明的對比。別和我說商務用車司機保養得更仔細,即便是司機有那個心,很多老闆為了省錢都是讓司機開著車去自己朋友的店裡保養等等。總而言之一句話,商務用車真的沒有個人車主用車仔細,當然這裡不排除一些老司機對於汽車非常愛護,好車是有,但是你能不能買到就不一定了。

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第二點:古老的造型

我印象中別克GL8是從15款才開始變得好看的,或許是每個人的眼光不同。但是陸尊那個時代的外觀實在是讓我提不起興趣,至少看上去這車就有年頭了。畢竟很多人買二手車也要考慮外觀吧,總不能一買回去別人就覺得你這車快報廢的感覺吧。如果現在一個單位用陸尊還是可以接受的,但是個人買的話就算了吧,不過舒適性上,不論哪一年的別克GL8都是非常不錯的。

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第三點:不舒服的駕駛位

我不知道大家是否開過別克GL8,但是很多人都是因為坐過別克GL8而決定買這款車。曾經有朋友形容買這車作為家用車的司機都是模仿老公或者捨己為人,到底是為什麼呢?因為老款別克GL8的駕駛體驗和乘坐體驗完全是兩個極端,或許那時候駕駛位真的就是給司機準備的吧,永遠調整不好的高度,總感覺坐不下去,腳脖子疼得要死,腰也不舒服,反正我曾經連續開了11個小時的11款車型,當時後排家人睡的很香,我也是下車倒床就睡,因為站不起來。而最近幾年的車型都比較好,起碼駕駛位比很多SUV都要舒服,所以買二手車的時候一定要試駕一下看看,大不了自己掏個油錢。

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第四點:重點是油耗

老款的陸尊或者超過8年的其他年份車型,市內開到20個的車主有很多,我之前開15的時候竟然被兩個車主覺得怎麼這麼省。而且動力上也沒有想象中那麼給力,這點和近年的車型有著巨大的差別。雖然說別克GL8新款車在很多人眼中看上去也費油,但是畢竟這麼大的車身,油耗高是很正常的,不可能真的控制在日系轎車那個水準,但是總體上來說,目前的別克GL8油耗在同級別車型裡面算是比較不錯的,相比老款絕對是質的提升。這也是為什麼不推薦你買8年上的別克GL8的根本原因,當年的油耗絕對是硬傷。


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