自新国标发布以来，不少地区抢先出手，对超标车进行整治。最近，菏泽进行电动车上牌管理，给了3年的过渡期的消息让很多经销商松了口气，但是，内参君刚刚收到最新消息，恐怕经销商的日子更难过了！
菏泽市相关部门发出禁止销售超标电动车的通知，将从9月16日起，城区禁止销售超标电动车。
那么，惩罚力度如何呢？
对于违反此要求的，相关部门将没收违法生产、销售的超标电动车及配件，并处（包括已售出和未售出的产品）货值金额等值以上三倍以下的罚款；有违法所得的，并处没收违法所得；甚至可能吊销营业执照，追究刑事责任！
这次整治行动的力度空前强大！时间紧迫，经销商的库存超标车无法顺利消化，将蒙受巨大损失！目前尚处于新国标落地的过渡期，只有部分企业推出国标车，且消费者对速度、重量差异巨大的国标车还在慢慢接受中，这样严格的管控，实在令人难以接受。
据了解，菏泽市从事电动车销售的企业674家，个体工商户1151家，城区电动车保有量超过30万辆。目前正处于市场旺季，菏泽市场却突然变成寒冬，数千户经销商的生计面临重大问题，这样造成的损失，到底由谁来承担？
此外，对于居民使用中的三、四轮车，菏泽市也想出“奇招”。菏泽某街道与居民签订承诺书，保证不在小区内存放，不在市区限定路段和区域驾乘超标“电动车”的，奖补一辆“捷安特”自行车。若不信守诺言，将失去原居民一切权益，并两倍造价赔偿，社区还专门组成监督小组，及时监督居民承诺书执行情况。
近期，全国各地严查超标电动车行动声势浩大，随着过渡期的逐渐临近，全国各地针对于超标电动车的限制性规必将越来越频繁，电动车一条街集体关门、放假的情况也将不断上演。三、四轮车情况也非常严峻。
再次提醒广大的经销商朋友们，对于过渡期前的最后一个旺季，一定要尽快处理掉手上的超标、改装等电动车，将损失减少到最小！
菏泽这样的管理方式，您怎么看？
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