「保養小課堂」機油種類全解析,各司機請參閱

俗話說,秋風秋雨愁煞人。汽車也一樣,季節更替的時候更需要修身養性。而這其中,換機油往往是車主必做的一個項目。然而,換機油可不是你想象中的那麼簡單。機油各種型號,合成油、礦物油、5W-40、SAE…到底該用哪一種?傻傻分不清!今天我們就來講講關於機油的小知識。

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礦物油、合成油有何差別?

機油根據基礎油的不同,可簡單分為礦物油和合成油。

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礦物油,是指以石油提煉的礦物油為基礎油,再配上添加劑而製成的機油。因其價格較低,常用於經濟車型上,但礦物油耐久性較差,保養間隔里程較短。

合成油,分為全合成和半合成兩種。全合成機油是指基礎油完全使用化學合成而來。半合成機油是以礦物機油為基礎,再添加合成機油添加劑而製成的機油。合成油抗高溫、抗黏度變化、抗磨損能力更強,使用溫度範圍更廣,耐久性更好,保養間隔里程較長。

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SAE與API分別代表什麼?

SAE是“美國汽車工程師協會”的英文縮寫。以“SAE 5W-40”為例,“W”代表冬天,“W”前的數字代表對發動機冷啟動的保護能力;“W”後的數字表明機油在100℃時的黏度,數字越高黏度越高。

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API是“美國石油協會”的英文縮寫,後邊的標號代表機油質量級別。API機油分為3類:“S”開頭代表汽油車機油,“C”開頭代表柴油車機油,當“S”和“C”同時存在,則表示此機油為汽柴通用型。從“SA”到“SN”,每遞增一個字母,機油性能都會優於前一種。

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不同季節應如何選擇機油?

春秋季節溫度適宜,對機油並無過多性能要求。但夏季和冬季因氣溫差異巨大,對機油的黏度要求有所不同。冬季溫度低,如果機油低溫黏度不理想,流動緩慢,會造成發動機幹磨。常見的冬季機油有0W、5W、10W等,標號越低,耐低溫能力越強。夏季溫度高,機油應耐高溫,避免流動性過大造成油膜厚度低,導致潤滑不充分,常見的標號有20、30、40,標號越高,耐高溫能力越強。

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友情提示:

秋高氣爽,日日漸涼。秋季機油使用需注意事項還需大家謹記哦!合理養護才能使得愛車更加安全、健康!


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