上汽大众“凌度”凌晨火光冲天,3000公里新车突然“自燃”!4S店协助处理还要“消防”不停催?

奔跑吧,兄弟”相信很多人都十分喜爱这一档综艺节目,其中的冠名车型--“Lamando 凌度”,是上汽大众在2014年8月推出的一款新车,随后赞助第一季奔跑吧兄弟,“

奔跑吧兄弟,奔跑吧凌度,lamando凌度,奢适宽体轿跑”成为流传于大街小巷脍炙人口的广告语。可就是这么一辆看似“让人放心”的车型,居然会发生“可怕”的事情,让人无法理解......

新车发生自燃 实在很可怕

9月18日,在安徽城市之声“汽车315”节目当中,有一位来自安徽芜湖上汽大众凌度车主胡女士给我们打来电话,胡女士反映自己在2017年12月底的时候购买了一辆上汽大众凌度,但是就在上周9月12日的凌晨,这辆刚开了3000公里的凌度突然“自燃”,到底现场发生了什么?究其原因是什么?是人为纵火还是车辆自身原因导致燃烧?

据车主表示,自己的车辆是在9月12号的凌晨两点半左右突然开始自燃,有目击者说车辆的火焰先是车头开始燃烧。现场火光冲天。

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遇见这样的状况,胡女士当时立刻拨打了消防电话,之后也拨打了厂家热线,希望得到厂家和4S店的相应协助,但是4S店居然表现的“漠不关心”,进行着冷处理。直到消防致电4S店,4S店工作人员不情愿的介入此事,并且据车主描述当时的4S店的态度很差。

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大火过后,胡女士的这辆车已经烧成了一个“空壳”

车辆问题背后涉及多方

由于车辆是新车,首次投保也就没有购买车辆自燃险,初次遇到此次问题的胡女士并不知道事情后续该如何处理,而4S店和厂家不关心的态度让车主更加不知所措

这辆凌度是在安徽芜湖繁昌县的正通汽贸购买,车辆是从浙江宁波的分公司运输过来的,开票单位是芜湖大众易和4S店,6月份左右在安徽芜湖的4S店做的最后一次保养,所以车辆背后涉及到多方,责任归属现在成了一个难题,目前并没有任何一方站出来协助处理此事。

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为更详尽的了解胡女士的问题,主持人 常红 也在节目中连线了上汽大众厂家,提出我们的质疑:“不管责任归属哪方,在鉴定结果未出之前,厂家应该协调各方,安排专人协助车主处理此次自燃事件”当然我们也都在等待消防鉴定结果,当然,在结果出来之前,上汽大众厂家应该摆正处理此次问题的态度!

对于车辆问题的后续处理,安徽城市之声“汽车315”也将持续关注。

为了进一步的了解“凌度”自燃的相关问题,小编也在百度上搜索“凌度自燃”,发现相关“30,700个”,看来凌度自燃的事情并不止胡女士一个,难道现在“自燃”这么普遍了吗?

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在车质网上相关的案例中居然也有“车辆自燃

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近日另一起凌度“自燃”(图片可能引起不适)

在某投诉论坛上,小编发现在云南地区也发生了一起关于上汽大众凌度自燃事件,话不多说直接上图。

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上汽大众“凌度”凌晨火光冲天,3000公里新车突然“自燃”!4S店协助处理还要“消防”不停催?

据该车主描述该上汽大众凌渡是停放在路边的过程中突然发生自燃,从图片可以明显看出,“自燃”最严重的部分也是和胡女士的车辆一样,先从车头开始“自燃”,车主也明确表示“经派出所勘查调取监控认定车辆为自行燃烧,要求上海大众赔偿损失。”那具体的解决结果我们也在持续关注。

2015年“凌度自燃门”刷遍网络媒体

早在2015年1月18日早7点20分,有网友发帖称:“浙江平湖一辆未上牌的大众凌渡和电动车发生碰撞,电动车粉碎,凌渡侧翻着火。”短时间引起众多转发及评论。

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其实在之前上汽凌渡强势上市没多少时间,一直备受关注。然而在上市发布当天,即2015年1月16日14时57分,汽车之家凌渡论坛出现一个帖子,《我这算不算重大消息?凌渡后轴缺陷

》内容为:上海大众对已经发往4S店的“凌渡”紧急排查,对问题车辆进行维修,更换凌渡两后轴缺陷部位,在索赔手段上进行了技术处理,给了大额工时覆盖材料费等,使其维修车辆查不到维修记录。

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追溯上汽大众凌渡还没上市就趁着奔跑吧兄弟大火了一把,知名度也来得很是突然,不过哪怕上汽大众凌渡的营销做得再好,最终好的产品才能持久,如果上汽大众从多起车辆“自燃”还未吸取教训,积极处理,那么钟爱大众的粉丝们,可真该伤心了!

承担起该承担的责任,并且积极主动联系车主解决问题才是关键,谁都不想“凌度”要变成“零度”

安徽城市之声“汽车315”节目组三问上汽大众厂家

1.胡女士车辆自燃的原因究竟是什么?厂家是否启动了相应调查?

2.车辆自燃已经过去一周,上汽大众的冷处理,是什么意思?

3.多起车辆自燃发生,车辆是否存在着可能引发自燃的安全隐患?

每天中午11点到12点 FM105.5

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