今年中國車市無論什麼品牌都難逃降價的“厄運”，老百姓手中可支配的資金越來越少，所以購車的預算只能一減再減。要論降價的話肯定要數豪華品牌降得最多，畢竟基數大嘛，但即使價格下調了對於許多普通消費者來說還是有點吃力，而且後期的維修保養成本也需要考慮。所以今天買車君就為大家推薦9款豪華品牌以外的B級車，分為運動、均衡、舒適三類，不同需求的人在這裡都能找到自己喜歡的車型，一起來看看吧。
年輕人首選
別克君威
新車指導價：17.58萬-26.98萬元
別克新君威上市有一年多的時間了，全新的設計語言讓它變得更加年輕運動，外觀少了些美系車那種粗狂的肌肉感，變得更加精緻，符合年輕人的審美。
別克家族在內飾的豪華感營造方面一直做得很好，在美系車中算是上等水平了，尤其是大面積的軟質材料以及高檔的座椅材質，幾乎讓人忘卻了這是一輛美國車，唯一遺憾的就是全系都沒有全景天窗。
君威提供三種動力選擇，分別為1.5T、2.0T和1.5L混動，這其中2.0T發動機的數據最為搶眼，最大功率為192千瓦，最大扭矩350牛·米，和寶馬3系的330I搭載的那臺2.0T高功發動機數據差不多。君威還有一款GS版本，不過動力水平和普通的2.0T車型一樣，而且價格高不少，所以性價比不太高。
市場情況：君威目前全系優惠3萬元，置換補貼8000元，各配置現車充足，不過白的和紅色比較多。
福特蒙迪歐
新車指導價：17.98萬-31.98萬元
蒙迪歐一直有著“小馬丁”的稱號，這完全來自於它誇張的前臉，多邊形的進氣格柵和阿斯頓·馬丁車型很像，運動感十足，絕對能滿足那些追求運動的年輕人的需求。
內飾設計來說蒙迪歐並不算運動，表現中規中矩，要說有亮點的地方也就是旋鈕式換擋機構了，在同級別中絕無僅有。多媒體方面配備的是SYNC3系統，反應速度以及功能方面都比上一代有明顯提升。
蒙迪歐有四種動力選擇，分別為1.5T、2.0T高/低功率、2.0L插混，其中2.0T高功發動機的數據和君威2.0T基本平齊，最大功率為180千瓦，最大扭矩350牛·米。
市場情況：蒙迪歐全系優惠同樣是3萬元，分期可享受三年免息政策，不過手續費需要交5000元。另外，還可購買一個價值9880的裝飾包，這樣的話車價還能再優惠5000元，不過買車君認為沒有太大的必要。
馬自達阿特茲
新車指導價：17.58萬-23.78萬元
2014年上市的馬自達阿特茲憑藉出色的外觀設計贏得了不少年輕消費者的喜愛，尤其是主打的“魂動紅”顏色，深深吸引了不少年輕消費者的目光。同時馬自達近乎黑科技的“創馳藍天”發動機技術也是大家津津樂道的話題之一。
除了發動機有黑科技以外，馬自達在車身設計方面也是把操控放在第一位。幾乎完美的前後配重比，座椅也設計在了接近車身中心的位置，這一切造就了阿特茲超越同級別的操控性，當然這也犧牲了不少的內部空間，所以一直是一款叫好不叫座的車型。
動力方面，阿特茲提供了2.0L和2.5L兩種動力選擇，最大功率分別為116千瓦和141千瓦，數據並不是很搶眼，不過阿特茲真的不是一款比加速的車型，玩兒的就是操控。
市場情況：阿特茲根據車型配置不同，優惠從5000元-1.3萬元不等，銷售小哥說這還是因為馬上要中秋節了，所以優惠幅度略有提升，馬自達的車型優惠一直很少。目前店內現車充足，各配置車型都有，不過白色和紅色需要加2000元。
運動舒適兩不誤
大眾邁騰
新車指導價：18.99萬-31.69萬元
論中級車裡綜合實力最高的那當然要數邁騰了，幾乎每月都是中型轎車銷量榜第一，即使在全部轎車銷量排行榜中仍能排到前十的位置，在大眾旗下擔當著重要角色。
銷量好代表著它肯定是老少咸宜，但這也註定它不會有太突出的地方，無論是外觀設計還是內飾設計都只能用平庸來形容，挑不出毛病也沒什麼亮點，好在內部空間大，比較適合家用或者商用。
動力方面邁騰提供1.4T、1.8T和2.0T三種動力，1.4T車型雖然省油，但動力真心不夠，更多的是面向專車市場。而1.8T和2.0T均是大家熟悉EA888發動機，動力表現不用擔心。傳動方面全系配備的是7速雙離合變速箱，更注重運動性。
市場情況：邁騰目前全系優惠3.3萬元，力度還是比較大的，置換補貼1.5萬元，不過需要交3000元置換手續費。分期購車可享受兩年免息政策，貸款金額最多不能超過7.5萬元。
本田雅閣
新車指導價：16.98萬-27.98萬元
目前在售的是第十代雅閣，和前幾代雅閣風格完全不一樣，整體設計更偏向年輕化，車身經過扁平化處理後變得更加運動，像是大一號的思域。
內飾的設計還是比較穩重的，不像外觀那樣富有活力，但整體看上去的感覺很舒服，各功能區分佈清晰，中間的懸浮式觸摸屏增添幾分科技感，整體風格還是以家用為主。
動力方面雅閣採用的是1.5T渦輪增壓發動機加上CVT變速箱的動力總成，成都車展之前還推出了2.0L混動版本。買車君親自去4S點試過1.5T車型，動力完全夠用，中後段的加速也還OK，沒有大家想象中那麼差，但海外版的2.0T發動機加10AT變速箱的動力總成沒有引進著實可惜。
市場情況：雅閣目前還是優惠8000元，置換補貼5000元，不過一家位於海淀區的4S店全款購車竟然可以優惠到1.5萬元，銷售小哥表示這是公司這邊的政策，和廠家無關。買車君也詢問了別家4S店，確實沒有這種情況，看來各店的銷售情況不太一樣啊。目前混動車型暫無優惠。
別克君越
新車指導價：22.98萬-30.98萬元
君越是一款在中國市場征戰多年的車型，口碑一直不錯。新款君越的外觀大氣優雅，修長的車身給人一種沉穩的感覺。君越的軸距超過了2.9米，車身長度超過了5米，在同級別中處於領先水平。
君越的內飾採用了環抱式設計，很有豪華車的感覺，而且細節處理也非常用心，一改美系車不拘小節的作風。只不過中控屏的尺寸有點小，而且中控區域的大量實體按鍵的佈局有點混亂，有提升的空間。
君越目前在售的有1.5T、2.0T和1.8L混動三種車型，前兩種渦輪增壓發動機的數據和君威一模一樣，所以動力表現還是不用太擔心的，即使是1.5T發動機也夠用。同時，除了混動版以外均配備的是9速手自一體變速箱，表現十分均衡。
市場情況：君越全系優惠5萬元，銷售小哥說還能再申請最多5000元優惠，置換補貼8000元。分期購車的貸款金額為新車指導價的一半，可享受兩年免息。
家用車代表
豐田凱美瑞
新車指導價：17.98萬-27.98萬元
全新一代凱美瑞完全如脫胎換骨一般，從一個油膩的中年男性一下子變成了時尚的有為青年，前臉的設計略微有些誇張，但絕大部分消費者都能接受，整體風格還是以穩重為主。當然，風尚版那個車型確實激進，只符合一部分年輕消費者的口味。
內飾方面採用了全新的設計，但這種不對稱的設計還是需要花時間接受一下，對於中國人傳統的“對稱美”觀念是一個挑戰。不過這樣的設計倒是讓人有種耳目一新的感覺，看上去更富有設計感。
動力方面，凱美瑞提供了2.0L、2.5L和2.5L混動三種動力選擇，自然吸氣發動機在如今這個時代真算是稀有“物種”，省油是省油，但就別對動力有什麼追求了，混動版本的表現還可以，不過這就是一款標準的家用車，皮實耐用就夠了。
市場情況：凱美瑞的市場一直很火爆，一度是加價購車，不過今天買車君走訪市場後得知目前無需加價，但也沒有優惠，不過有現車了，個別配置車型需要預定，要等一個半月左右才能到車。
日產天籟
新車指導價：17.58萬-29.88萬元
天籟的舒適性絕對是大家公認的，“買沙發送車”這句話也是出自於天籟，可見其後排的舒適程度。外觀方面沒什麼可說的，低調內斂，整體感覺很沉穩，適合一些比較成熟的消費者。
內飾的設計很簡潔，沒有什麼花裡胡哨的裝飾，不過用料很實在，能摸到的地方基本都是軟的。中控屏幕的尺寸夠大，許多功能都被集成到了屏幕裡，對於這樣一輛“老車”來說算是比較新穎的配置了。
天籟提供了2.0L和2.5L兩種發動機，2.0L發動機的有點事油耗低，但動力比較差，許多買了2.0L車型的消費者都想換2.5L的。2.5L發動機的最大功率為132千瓦，最大扭矩234牛·米，基本能滿足日常的出行需求。
市場情況：天籟的優惠分為北京本地牌照和外地牌照，優惠分別為3.2萬元和3萬元，置換補貼8000元，分期購車可享受兩年免息政策。
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