有一種遙遠，是家與公司的距離。有人“凌晨三點不回家”，有人“清晨五點已上路”。這是生活在帝都的你的生活狀態嗎？有媒體用“通勤正在殺死1000萬北京青年”來描述這種狀態；也有媒體用“精神異地戀”來形容通勤帶給人們感情的變化。
北京是一個越來越龐大的城市。2015年，北京首次發佈各環線人口分佈數據。數據顯示，2014年全市常住人口為2151.6萬人，其中五環外常住人口占全市的51.1%，共有1097.9萬人——北京超過一半的人都生活在五環外。
3個月前，極光大數據發佈《2018年中國城市通勤研究報告》，以2017年國內GDP排名top 10 城市作為城市通勤研究對象，從行業、人群、城市等維度深入解讀了北京、上海、深圳、廣州等10個城市的通勤指數。
這份《報告》顯示，北京居民通勤最痛苦，平均通勤路程13.2km，平均用時達56分鐘。顯然，在北京這樣的城市生活與工作，通勤問題不僅擠佔了生活工作的時間和增加經濟成本，而且影響工作的心情，降低生活的滿意度和幸福感。
北京市通勤人群平均的通勤路程為13.2公里，其中小於5公里的人群佔比31.8%，5到15公里之間的人群佔比30.8%，15到25公里之間的人群佔比20.3%；另外有17.1%的人群通勤路程超過25公里。
隨著城市化和交通工具的發展，居住地和工作地分離的現象愈加顯著；“職住分離”現象意味著通勤距離和通勤時間增長。在五環以內，國貿、金融街、豐臺科技園為北京職住比較高的區域。
西城區、東城區和海淀區是北京職住比最高的三個行政區域，西城區的職住比達1.19，東城區的職住比達1.15，海淀區的職住比達1.11，朝陽區職住比達1.08，這是四個職住比大於1的區域；而通州區、門頭溝區和昌平區職住比分別為0.87，0.86和0.79，是職住比最低的三個區域。
在北京的中心城市中，石景山區的通勤路程最長，達15公里，西城區的通勤路程較短，達11.5公里。
跨城通勤中，有來自張家口、承德、保定、天津、廊坊等地的人員，其中廊坊是北京主要的跨城通勤來源地，廊坊-北京跨城通勤人群在北京整體通勤群體中佔比達0.54%。
關於通勤的好與壞，美國網站 Science of Us 曾對大量通勤文獻進行研究，總結了 11 條通勤真相。好奇心日報對此進行了翻譯。雖然數據大多來自美國，不過結論也值得一看。
1.你一天裡會碰到的最糟糕的事，就是早早去上班
社會學家 Daniel Kahneman 和 Alan B. Krueger 調查了 900 名德克薩斯婦女，詢問日常裡使她們快樂的事。在名單的最底層——比工作和打掃衛生更糟糕的，是一大早去上班。而晚上下班，則是受訪者全天要做的第三最糟糕的事。
2.你永遠也不會習慣通勤
哈佛大學心理學家 Daniel Gilbert 認為人們永遠也不會適應通勤，每天都是新地獄。今天可能是包子配茶葉蛋味地獄，明天可能是大拇哥被踩得嗷一聲叫地獄，後天也許是眼鏡被擠掉後抽不出身彎腰去撿眼睜睜看著眼鏡踩踏全過程地獄。從家裡到公司，可謂一條百爪撓心的比慘之路。
3.走路、騎自行車或者乘火車，反而會讓你更快樂
根據麥克吉爾大學針對 3377 名乘客的調查，相比開車、公交和地鐵，這三種方式會讓人覺得更舒適。在幸福指數世界第一的國家丹麥，幾乎人手一輛自行車，許多跨國公司的高層管理人員和議會議員也都騎自行車上下班。當然，這也歸功於城市自行車道的良好設施和怡人的環境。
4.長通勤很可能會毀了你的婚姻
一項跨度 10 年涉及 200 萬瑞典已婚人士的研究發現，把長距離通勤的人（車程 45 分鐘或以上），要比不需要通勤的人離婚率高出 40%。
5.伴侶通勤的方向一致，則會讓關係更愉快
一項針對 280 對美國夫婦 139 對香港伴侶的調查發現，夫婦前往同一個方向的工作地會令他們對彼此的關係更加滿意。不過研究員認為，雖說伴侶同路去上班會增加相互陪伴的機會，但這可能只是一個微小而無意義的共同點。
6.在通勤上花費的時間就是時間，並不是鍛鍊時間
根據跨度 5 年的美國時間利用數據分析。每花費 1 分鐘上下班通勤時間，就會減少 0.0257 分鐘鍛鍊的時間，0.0387 準備食物的時間， 0.22.5 分鐘的睡眠時間。不是通勤時間佔據了做別的事的時間，而是長通勤會使得做其他事的意願強度降低。
7.長通勤會讓人減少政治參與
研究院對喬治城大學的 1001 名美國人的調查發現，長距離通勤的人參加政治活動的概率比在家工作的人低 12%。究其原因，一方面是通勤路上人們更願意從事放鬆性的娛樂活動。另一方面，根據 upwork 和美國自由職業者協會的調查，70% 的自由職業者希望通過政治參與進行更多對獨立勞工權益的討論。
8.跟那些在家辦公的人比如何？
平均每天花費 50 分鐘通勤，會導致 11.03 分鐘睡眠減少，1.29 分鐘鍛鍊時間減少。但通勤時間超過 3 小時每天（即單程約 1 個半小時）則會減少 44.7 分鐘睡眠，比在家辦公的人少了 63% 的鍛鍊時間。
9.每天通勤一個小時，比在家辦公的人薪水高 40%
調查發現，在其他條件都相同的情況下，每天通勤一小時，平均會比在家辦公的人薪水要高出許多。這也與目前美國自由職業者普遍會遇到的客戶報價不合理、不穩定的收入來源，以及需要個人承擔保險等福利有關。
10.怎麼才能讓你的通勤更快樂
芝加哥大學心理學家 Nicholas Epley 發現的方法，在通勤路上，跟陌生人聊天，他們最終普遍會更加享受這一天的通勤時光。
11.通勤仍然有一件好事
那就是你還能回家。
所以，通勤如此苦，還能讓你好好工作嗎？不如9月9日來參加我們的好好工作節吧。
資料來源：極光大數據、好奇心日報、有意思報告
閱讀更多 創邑icity 的文章
