好評論才回復
呵呵，不知不覺的看到這個題目了，又來寫幾句，希望咱們多動幾個腦筋，來看待事情的發展。
這一段時間發生了很多事情，霸座男出現以後，事情其實過去了。
只不過處罰措施偏軟，讓人意欲未盡。才180天禁乘高鐵，相當於沒有處罰，因為這個時間段，他可以不使用高鐵。
接著出現了瑞典警察粗暴執法：
這事出現了一個很大的爭論，有一部分人說曾先生一家人一哭二鬧三上吊的搞法讓人厭惡，支持瑞典警察深夜將人丟入墳地。而從國家民族的尊嚴角度來看問題的網友選擇了譴責瑞典警察的粗暴和歧視對待華人。隨著主流意識的介入，看似已經有了共識。
只不過這個事情也讓一部分人覺得不服，腦袋一時轉不過彎來，這麼可惡的一家人憑什麼不能深夜丟入墳地讓其自生自滅呢？
心裡不服，就會尋找新的證據：
於是霸座女與霸座嬸就粉墨登場了，蠻不講理的口氣，讓人同樣厭惡。我們常常坐高鐵的人就知道，這種人確實不少，我本人就碰到過三個，都是一臉的無所謂，死豬不怕開水燙的樣子。
這個大家存在心裡面久了的不快事情，確實有希望有人出面正式解決一下的慾望，在這個時候集中爆發，時機剛剛好。而且應該很多人手機裡面有更多的這樣的視頻，只不過是一片善良的心促使自己不願意上傳罷了。
老龔說勢，不違心說假話：
我個人覺得把這些爆出來是個好事，也支持用更加嚴厲的辦法整治這些無賴的嘴臉。我也覺得警察處理這個事情太過於溫柔，最起碼可以在下一站請下車接受處理，而處理的辦法最起碼讓他們痛，讓旁觀者覺得怕。
最後覺得，無論如何此事不能代表瑞典警察的歧視華人的粗暴執法的正當性。自己國人犯錯確實需要嚴厲懲罰，但是懲罰必須按照規矩辦事，不能想怎麼樣就怎麼樣。特別涉及到國民的尊嚴，更加需要謹慎。
老龔說勢
這種問題的出現，是源於“以人為本”，以人為本沒有錯，但很多時候失去了原則，結果就有人違反規則，違反規則的人沒有受到嚴厲的懲處，結果更多的人向規則發出挑戰！
任何社會都需要規則，社會規則就是為了維護良好秩序保證高效運轉的，沒有規則，秩序就會亂套，就會有人只顧個人私利而損害他人權益。這不，霸座男、霸座女、霸座大媽接連出現。
為什麼霸座事件密集出現？
1、這種現象以往也有，只是沒有被爆料出來而已。以前，見到如此霸座現象，很多人選擇忍讓，反正就是換個座位的事，勸說無效就算了。
遇見霸座老人，用尊敬老人的心態，發揚風格讓座算了。遇到霸座女，本著“好男不和女鬥”的心態對待，忍了。遇到霸座男，就發揚阿Q精神，權當遇到了瘋子，也忍讓過去了。大多數中老年人都選擇忍讓，是源於他們從小就經歷了一個逆來順受的大環境，忍氣吞聲成了習慣，發揚風格成為他們的追求。
2、而今，現代的年輕人跟以往那一代不同，他們生活在比較自主的時代，由於兄弟姐妹比較少，他們自幼就是家庭的中心，個性都比較強，不會換位思考，也不善於發揚風格。所以他們遇到這樣的事往往更較真。和霸座男、霸座女、霸座老人發生衝突的都是年輕人。
讓人印象深刻的是，在霸座大媽事件中，作為年輕的大學生在老人的反覆要求下，始終沒有答應讓座，倒是旁邊一位大叔，看不過意，主動把自己的座位讓給老人，最終才解決糾紛。可見，現在的年輕人維權意識更強一些。
處事方式不同，矛盾糾紛的結果就不同，一種在一方的忍讓和寬容中解決，而另一種在毫不相讓的維權中衝突激烈。衝突激烈了，在網上爆料就成了維權方式之一，網上爆料多了，讓人們有了錯覺，佔座的多了一些。
02 如此現象頻發，如何應對？
筆者認為，任何時候都應該抓住重點，以人為本是好事，但做的太過了就是軟弱，社會就會亂套。因為以人為本，有些釘子戶就可以獅子大張口，要挾國家，阻礙重大工程建設。因為以人為本，禁止老師和學校體罰，結果導致學生無法無天，老師們越來越不敢管學生。因為以人為本，老人就可以肆意妄為，還可以時不時倒地要挾他人、訛詐他人。
因為以人為本，讓違法違規行為得不到懲處，讓更多的人變刁。前不久，一輛車撞死一頭豬，被勒索2500元事件，應該是很具代表性。民風不再淳樸，農民不再忠厚，這跟無原則的和稀泥有很大的關係。
文明社會必須嚴懲違反規則者，才能維護良好的社會秩序。讓不守規則者付出代價，讓訛詐他人者加倍賠償。
亂世需用重典，目前這種無視規則者很多，需要的是嚴管嚴懲，以此迅速扭轉不良風氣。大家說呢？
文軒閣
今天看到這個霸座大媽，我是徹底無語了！這霸座哥、霸座妹剛處理完，又冒出個霸座大媽！暈死！剛好組合成一個“霸座之家”了！
大媽戰鬥力超強！戰力遠超“葛優躺式”的孫赫、“潑婦式”的周護士長！硬是讓有票的小夥子站了半小時。
大媽操一口土話，我是聽不懂的，有網友翻譯了大概意思如下:
我早就坐這裡了啊！（小夥子不是始發站票）
我腰疼腿疼哪都疼！（和孫赫一個腔調，但是比孫赫有氣勢！屬於理直氣壯耍賴型！）
我就看不慣你們這代年輕人！（言下之意，小夥不懂禮讓）
這座位就讓給我坐了，算你倒黴！（簡直不要臉到了極致！）
…………
為何最近霸座現象頻出呢？
第一是沒有法律對這種行為做明確的約束，只是靠道德譴責。
第二是處理過於輕微，最多就是罰款200元，禁止乘坐高鐵180天。違“法”成本太低！
第三是國人雖然物質條件上去了，但精神文明沒能跟上物質文明的發展。素養太差！
第四是某些人撒潑耍賴已成慣性。動不動就拿來作為處理問題的殺手鐧。甚至丟人現眼都到了國外！
所以，我們的精神文明建設還任重而道遠！
歡迎大家吐槽！
為你寫詩醉紅顏
表明觀點：將違反規則當做理所當然，這不僅反映出霸座者的無知、無恥更是一種對於規則無謂的表現，對於漠視規則的人，如果僅僅是限制其半年內乘坐列車並處以罰款200元的懲處，我認為還不足以震懾和達到教育的作用，否則為何霸座男事件沒多久，又出么蛾子？
霸座男還沒冷透，霸座女又來！霸座女還沒結束，霸座大媽又新鮮出爐！這是無恥！
霸座大媽的說的話的大意是：我上車的時候空位比較多。雖然這是你買的票，但是你是年輕人，站半個小時沒問題。我最看不慣你們年輕人了，缺乏教育之類的。我年輕的時候讓座多了去了。小夥子說這是我買的坐，大媽說活該你倒黴！
大媽說的看似很有道理，但是實則是一種損害他人利益滿足自己私慾的一種無恥表現，原因在於：
- 1、身為年輕人站半個小時是沒有什麼問題，但是年輕人購買的火車票其有權利在自己的座位上，為何有權利坐下，而非得去站著鍛鍊自己的身體?
- 2、大媽說自己年輕的事後經常讓座，但是看她這種表現，顯然令人難以信服，一個連別人座位都敢於堂而皇之霸佔的人，年輕的時候會經常讓座？我看是經常被讓座吧。
- 3、看不慣年輕人是假，看不慣年輕人處處不禮讓自己才是真，其次即使缺乏教育，我想還輪不到一個不遵守規則，霸佔他人座位的來教育年輕人吧。
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霸座行為接連不斷髮生的根本原因還是講道德和法律混為一談！
首先類似霸座事件的頻發，我認為原因主要是因為：
第一、將法律和道德混為一談
將作為禮讓給老弱病殘孕是日常生活中乘坐交通工具長聽見的廣播，但是需要明確的就是這只是道德層面的倡議而已，並不是義務。而很多人卻將道德和法律混為一談，認為年輕人就有義務給自己讓座，但是客觀事實上大家都是購票乘車，即有權利按照車票在自己的座位上乘坐，很顯然這位大媽將道德和義務混為一談。
第二、懲處措施過於柔和
無論是霸座男還是霸座女的懲處措施大致都是180天限制其乘車並處以罰款200元的懲處，但是需要明確的就是這種霸座行為本質上就是一種擾亂公共交通工具上秩序的行為，面對權利人的要求耍無賴的姿態，應當予以嚴懲。根據《治安管理處罰法》的規定，應當適當提升處罰力度，對其採取必要的拘留懲處措施，否則難以達到懲戒目的！
第三、霸座人自身的心理素質過硬
以霸座男為例，案發後主動發道歉視頻，但是沒過多久就轟轟烈烈的復出，之後更是恬不知恥的承認該處罰對其影響不大，而且我相信本案中的霸座女以及霸座大媽的行為都表現出強硬的心理素質，可見對於霸座人而言，無所謂道德，美德以及廉恥。
最後我個人建議對這種霸座行為，應當進行警告，警告無效的可以直接帶離現場。開句玩笑話如果可以，這種人就直接丟下火車最好。
麋鹿說法
霸座大媽這是要把人逼瘋的節奏。她可能是起始站上的車，沒買到坐票，後來小夥子上了車，拿著車票，大媽就是不起來。
我們一起來看大媽是怎麼空口白牙，無理取鬧的。注意看我括號裡的分析：
1.我腰疼腿疼，我是沒買票，可我也不想動。（先擺架勢）
2.你是年輕人，你站半個小時能怎麼樣？（倚老賣老）
3.現在的年輕人就是缺乏教育。我真是看不慣，就是要教育你們一下！我年輕的時候沒少讓座位。（道德綁架）
4.要上報，要拍視頻，你們隨便。（一賴到底）
5.在年輕人提醒，這不叫讓，這本來就是年輕人自己的座位時，老人說：你買了這個座位啊？那你活該倒黴！（可以說很惡毒了！）
這樣的老人，倚老賣老，百毒不侵。真是讓人受不了！
買了票坐不上座位不說，還要被這個上了年紀的大媽指著鼻子說自己活該倒黴，真的不甘心受這冤枉氣啊！
有關部門再不嚴厲處罰，老實人正常人真的要被他們欺負慘了！
大家來說說，再碰到這樣的人，咱們到底該怎麼辦啊？
謝謝您的閱讀。喜歡我的回答，就加關注吧！
小公主變形計
其實哪都沒出問題，這是我們國家現階段的一種社會現象，別一個兩個冒出來說這說那，不得了了！無論是不讓高鐵走，還是不讓別人坐，這些人可能存在社會的每個角落，人的成長環境各異，受教育水平不一樣，造就了素質的參差不齊。
首先講一講不讓高鐵走的這位姐們，合肥一小學老師，我也是合肥的，給咱合肥丟臉啊，丟大發了。攔高鐵那時候，她估計在想這高鐵要是走了，又得坐下一班了，大幾百塊錢沒了，不行，哪能呢，不讓走，我一個掌管家庭財政大權的人，不能讓這筆錢就這麼沒了。她只想著個人利益，卻不顧公眾及國家的利益，她可能不知道高鐵的運行機制，但這不是藉口，這表現了她骨子裡的自私，家庭教育的缺失，父母一定什麼都隨著她，她也平平坦坦（也有可能不平坦，但未被鏡頭捕捉到）地長這麼大，結婚生子，“教書育人”，她帶的學生也未必像她這樣，因為人家父母知道在自家孩子搶別的小朋友玩具時給自家孩子一巴掌，讓這孩子知道不經允許拿別人東西是要捱揍的，孩子不能慣著。
再來說說霸座大媽以及她的兒子兒媳婦（純屬笑話，如有不適，請您多笑😄）。大媽呢，是人家小夥子讓她坐的，但是啊，有時候這人就是缺乏教養，給你坐你就坐，保持靜音，到站下車，給小夥子一個禮讓老人的名聲，你也是個讓人尊敬愛戴的老人。她非要打破這種和諧，說人家是應該的，人家就該站，這不氣人嗎。我不知道她是如何活這麼大的，反正沒少跟人懟，身邊也遇到並見識過很多這樣的大媽，她們那代人經歷了太多貧窮與磨難，但現在日子好了，也該收斂點了，拿出好姿態面對新時代，這些習慣可能已經深入骨子裡了，無法改變，我在這裡並不是支持她的行為，但確實是有這樣的一些人存在，骨子裡的東西無法改變，讓社會來洗滌他們吧。
還有兒子和兒媳婦，他們都一樣，跟大媽屬於同類的，霸座男是一種主動的無賴，比較有頭腦的，故意裝，不知道是不是炒作，不再多說。霸座女很是讓人討厭，自己想坐窗戶邊還跟人吵，人家指出她的錯誤，她一直在狡理，身邊也見過很多，別人不能說她不對，只要說了就要想方設法吵贏，這樣的人屬於人格不健全，不能接受批評，家庭教育的缺失。
說了那麼多，主要想說家庭教育的重要性，我們這個社會很多這樣的人，這個社會並沒有怎麼樣，多的只是更多的曝光，曝光這些沒被教育好的巨嬰。一定要教育好自己的孩子，該打還得打，教他什麼該做什麼不該做，要多批評，有人為什麼一罵就跟人耍性子，因為從來沒人罵他，有的人為什麼喜歡佔小便宜，因為他爸媽從小沒制止過他的小動作。自己不罵會有人罵，自己不打會有人替你打。
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哪裡出了問題？
看官方對待“瑞典警察粗暴對待中國遊客”的態度，答案不就很明確了。
這些年來，執法機構過分強調“服務”功能，而忘記了維持正常秩序的“初心”，對於各種鬧百般隱忍、甚至慫恿——鬧，總能鬧到好處。
於是乎，各種社會規則被各種鬧們視若無物，任意踐踏，卻往往得不到任何懲罰。
甚至，明明有明確的法律條文支持，執法人員居然不知所措。
比如，霸座男事件中，乘警在現場除了勸說外沒有做任何處置。甚至，涉事的濟南鐵路局公安處事後也手足無措。只有在接受了網絡“普法”教育後才學習到，原來治安處罰法對霸座行為早有認定以及明確的處罰，這才做出了罰款200元的“追加”行政處罰。
時至今日，霸座事件頻發——其實並非真正頻發，這種現象一直密集存在，僅僅是最近頻繁被曝光而已——相關執法部門，甚至各路專家仍不知道應該怎麼處置，認為“沒有什麼好辦法”，稱“如果你強行把他拉起，他順勢倒在地上，怎麼辦？”
WORD警，對撒潑打滾居然完全沒有辦法？
其實，事情很簡單，對於霸座現象，可以從三個層次上進行處置：
第一，霸座首先違反了霸座者作為乘客與客車運營公司的商業合同，並擾亂了正常的商業運營秩序。作為運營方的乘務員可以勸說霸座者遵守合同條款，遵守運營秩序，回到自己的座位上。
如果，霸座者拒不聽勸說，那麼他的行為等同於單方面終止了商業合同，乘務員可以要求霸座者離開座位，下車。
霸座者如果繼續拒絕，甚至無理取鬧，乘務員可以報警。
第二，報警後，乘警可以繼續盡到勸說霸座乘客義務合同和秩序的義務。如果霸座者仍不聽從勸說，那麼，警察可以率先採取強制手段來執行終止合同，將之驅逐離車——像瑞典警察那樣抬下車即可，而不需要做他任何追加處罰。
第三，霸座者如果採取諸如吵鬧辱罵，撒潑打滾的行為抗拒乘警的強制行為。那麼，霸座者就涉嫌觸及治安處罰法有關嚴重擾亂公共秩序的條款，乘警就可以對他採取強制措施，並予以罰款和/或行拘。
掙脫枷鎖的囚徒
霸座行為屢見不鮮，並非媒體集中曝光的結果。在現實生活中，幾乎每個人都遭遇或目睹過類似情景。那麼，問題的根源在哪？有人說是因為公民素質不高。我以為不然。改革開放四十年來，國家富強了，國人也富裕起來，而且更加文明。廣大群眾的法律意識、規則意識明顯增強，文明禮讓成為風氣，這是有目共睹的。但並不排除有部分人陋習不改，甚至更加囂張，因為他們把別人的文明當成了懦弱。
無論是霸座男還是霸座女、霸座嬸，他們惡意霸佔他人座位，乘警勸說無效就聽之任之，事後也就是罰款200元，180天不得坐高鐵。由此可見，“座霸”不斷湧現，根源就在於違法成本太低，有關部門對這類事件的處置失之於寬，不僅沒有起到以儆效尤的震懾作用。
既然乘客購買車票，就等於跟高鐵公司簽訂了協議，在乘客座位被霸佔的情況，高鐵公司就應當履行合同規定的義務，堅決制止霸座行為，維護乘客的正當權益。如果沒有做到，就是不作為，也是違約行為，應當賠償乘客損失，包括精神損失，因為守法公民在公共場合被侵犯，難道不是對其人格的羞辱嗎？
現場執法的乘警，面對公然侵犯他人利益、擾亂公共秩序的行為，僅僅停留在勸說的層面，勸說無效就不了了之。今年5月17日，一段上海某地民警的執法視頻火了，口頭傳喚，連續三次警告，武力升級，行動前提醒無關人員遠離……這一系列操作被眾人稱為“教科書式執法”。同樣的，警方也應該儘快研究一套“教科書式執法”，一旦遇到有人霸座，馬上啟動這套執法模式。既然高鐵能做到禁止吸菸，又有什麼理由制止不了霸座呢？
根據《中華人民共和國治安管理處罰法》第二十三條規定，擾亂公共汽車、電車、火車、船舶、航空器或者其他公共交通工具上的秩序的，處警告或者200元以下罰款；情節較重的，處5日以上10日以下拘留，可以並處500元以下罰款。
事後，霸座男和霸座女都是被處以200元罰款，也就是說，警方都認為他們的行為屬於“情節較輕”，所以沒有對其進行拘留。
總之，面對霸座這種無賴行為，有關部門和人員不能總是作無奈狀，不能總是從輕發落，否則，還會有更多“後來者”，愈發不可收拾。
李蓬國一針見血評論
一波未平，一波又起，這次終於組成一家人了:老孃、兒子、媳婦。
霸坐問題反映了人的素質問題，但與知識多少無關，是人的公德意識以及大眾之下的行為約束力。
其次霸坐的代價太小了，幾乎可以忽略不計，現在有網絡，國人可以瞬時看到，但對於不講臉之人，正好藉此走紅，走向另一個極端。歸根結底，高鐵上的規章制度極需改進，徹底整頓，讓人不能違章，無法犯規，該強制就強制，該重罰就重罰！同時，乘警要發揮應有的作用，而不是不作為！
因為你有漏洞，才讓這一家三口人有空子而鑽，揚名立萬，紅遍神洲。
阿倫196836844
大實話：這不是哪裡出了問題，這些人本來就存在，就是趕巧了，最近集中爆發了。
說真的，這霸座男孫赫還沒有涼透，霸座女周某就出來興風作浪，當大家正準備為這兩位牽線搭橋的時候，火車上又出現了一位霸座老太，不少網友都戲稱，這一家子湊齊了。
通過上面的圖片我們可以看到，大媽佔座的理由竟然是自己腿疼，並叫囂年輕人就應該站著。客觀一點來說，就算是您腿疼，想要坐一會兒，那最起碼也得是跟小夥子商量一下，或者說您把票錢給小夥子或者多給人家一些錢，然後換個位置坐吧。
不過，聽完看完這位大媽的解釋我才發現，薑還是老的辣啊，孫博士和周護士的霸座行為真的是太年輕了。
因為，孫博士和周護士霸座的前提是人家花錢買了票，但是因為不靠窗，自己想坐一個靠窗的位置，所以才找各種理由和藉口霸座。不過，大媽可不一樣，大媽這是自己連票都不買，直接坐在人家的座位上不起來啊。不但霸佔了座位，還省了票錢，說難聽一點，這就是真的強盜啊。
由於這接連發生的三期霸座問題，所以很多人會感覺是不是大眾的整體素質出現了滑坡，畢竟，這一年一女一老太，可以說是各個人群的代表了。
其實不然，就我們的實際情況來說，我們生活中還有很多這樣的人沒有被爆出來，因為，大部分時候我們抱著多一事不少一事的心態忍了，所以才造成這些人如此囂張跋扈。
但是，我們必須清楚，這些人是一直都有的，只是，最近遇到一個較真兒的主兒，所以把他們曝光了而已，並沒有什麼好值得大驚小怪的。
反而是我覺得，正是因為這些事被爆出來了，讓這些人火了，所以才使得那些潛在“霸座”分子以後可以收斂一點，所以，整體來說，還是對社會有好處的。
