經過多年發展，國內汽車產業基本形成，同時自主品牌模式不斷增加，工藝和質量也有所提高。就在前不久，比亞迪汽車正式公佈了全新一代車型“比亞迪唐”，新車在外觀設計上有了很大進步，並基於Wolfgang Egger加盟後設計王朝概念車打造而來，前臉採用最新“Dragon Face”設計語言，視覺效果十分犀利，超大尺寸的進氣格柵內部採用了鏤空的鍍鉻裝飾，看上去十分霸氣。全新Q5太貴？耗油2L提速4.5秒比卡宴更氣派，一看售價後悔買途觀
全新一代比亞迪唐車身側面雙腰線設計營造出了一種俯衝視覺效果，並且燻黑的C柱和D柱設計也營造出了懸浮式車頂視覺效果，讓整車看上去更加動感。車尺寸方面，長寬高分別4870/1940/1720mm，軸距為2820mm，並標配7座佈局。新車整體外觀方面的吸引力大增，整體輪廓飽滿協調，造型刻畫又很精緻，威武的形象更加生動。尾燈和剎車燈點亮是細長的燈帶，同樣個性十足。全新Q5太貴？耗油2L提速4.5秒比卡宴更氣派，一看售價後悔買途觀。
全新一代比亞迪唐內飾設計線條造型平直很乾脆，層次清晰分明，很有氣勢。搭配電子檔杆，造型十分精緻，最吸引人眼球就屬兩塊大屏幕了，12.3英寸液晶儀表盤和12.8英寸中控觸摸屏。動力方面，全新一代比亞迪唐搭載2.0T發動機與電動機組成的插電式混動系統，系統綜合最大功率500馬力，全時電動四輪驅動，每100公里耗油僅2L，值得一提的是0-100km/h加速達到4.5秒。全新Q5太貴？耗油2L提速4.5秒比卡宴更氣派，一看售價後悔買途觀。
全新唐配備了一套雙五輻的運動輪圈，並採用燻黑處理，輪胎則配備是強調操控與運動的馬牌CSC5輪胎，規格尺寸265/40 R22，同時還配備Brembo剎車卡鉗和通風盤。對於高顏值、高配置的全新一代比亞迪唐插電混動系統的唐DM和搭載傳統汽油機的唐燃油版。唐DM補貼後售價23萬起售，燃油版售價12萬元起售，誠意十足，且拋開配置水平，30萬元內已經進一步壓制到途觀等車型。全新Q5太貴？耗油2L提速4.5秒比卡宴更氣派，一看售價後悔買途觀。
酷似車型：卡宴（cayenne），是保時捷一款豪華SUV車型，由於出身於以生產超級跑車著稱的保時捷公司，卡宴雖然身為SUV，卻也不可避免地帶有許多跑車的特質。因此也成為世界上速度最快的越野車，成為了越野世界中的一個飛馳的“辣椒”，在西班牙語中，cayenne是“辣椒”的意思。在外觀上，cayenne 的前燈和散熱片保持了保時捷傳統的風格，車寬1940mm，但高度只有1690mm。外觀時尚動感，整體線條較為完整、流暢且運動氣息較濃。
全新卡宴離地高為273mm，最大斜度角為32度，減震彈簧的行程很長，提高了越野性能，空氣減震器具有116mm的調整區域，並可六段調整高低，範圍涵蓋越野車和跑車的需要，這是保時捷越野車非常獨到之處。全新卡宴增添了很多新鮮元素，譬如修改後的輪拱線條與更低 伸的前保杆結合，整體更為緊湊動感。卡宴車內，經過重新設計的操控區域簡約時尚，一體式操控臺配合拉絲鋁合金裝點，讓整個空間豪華感倍增。
全新Q5，新車前臉造型延續了海外版車型設計，採用六邊形大嘴式進氣格柵，匹配全LED前大燈組，前臉造型猶如縮小版的Q7一般。尾部造型與現款車型較為相似，但換裝全新LED尾燈組，搭配鍍鉻裝飾的排氣設計。新車長寬高4765/1893/1659mm，相比海外版車型軸距增加88mm。全新Q5整體設計有種去油膩的感覺，看上去很硬朗，新車側面採用高辨識度的Coupe造型車頂弧線，車身腰線和車底的鈑金線幾乎是兩條平行的直線，呈現出更加年輕化態勢。
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