关于桥梁伸缩缝长度的问题，今天有客户电话说我定制的是6条7.5米的D60桥梁伸缩缝，为什么到货后都弄成三四米一段的了？一大堆桥梁伸缩缝，这就涉及到了伸缩缝分段加工的问题，一般是按照桥梁宽度或者客户要求来做的，这也是除了少量的常用型号一般没有现货的原因，主要是为了便于运输和方便桥梁伸缩缝安装，桥梁伸缩缝一般重量较大，轻则每米百十公斤，重则过吨，如果不分段不利于运输，在吊装定位施工时也是问题，所以根据客户情况进行预先分段。
D60伸缩缝在车间分段加工
桥梁伸缩缝预先在工厂组装好，由专门的设备包装后运送工地。装配好的桥梁伸缩装置在出厂前，生产厂家按图纸要求的安装尺寸，用夹具固定，以便保持图纸需要的宽度并分别标出重量、吊点位置。
伸缩缝分段便于运输
再一个就是桥梁伸缩缝的焊接，分段好的伸缩缝在桥梁上使用是要焊接到一起使用，在焊接的过程中一定要焊接牢固，而且要在桥梁伸缩缝的立面两侧和下侧做好用钢板焊接进行结构补强。
伸缩缝安装焊接补强
若组合式伸缩缝过长受运输长度限制或别的其他原因时，经监理工程师批准，在工厂试组装后，可以分段组装运输，但模数式伸缩缝必须在工厂组装。
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