英朗这车到底怎么样？英朗车主行驶550公里后说出了大实话
随着社会的发展进步，我们很多人都会买车代步，因为这样可以让我们更好的适应这个快节奏的生活环境，而买车大家都买什么车呢？英朗这车到底怎么样？听说很多人都喜欢这车，下面我们一起来听听英朗车主对这车的评价与看法吧：
就是为了英朗的外观去定的车子,打离远处看,感觉英朗给人的感觉，是很自豪的那种。都是家族式的外观,尤其是前格气珊的那条金属亮条,特别富有那种金属的质感,车门.上的流线型的线条，显得特别的有劲道, 所以说,城市家教,还是英朗。
感觉也是,前排的空间是充裕的,就是后排的空间稍微有点紧凑, 这空间还是可以接受的。还有就是刚起步的时候,感觉起步的动力有点偏弱,我不知道,是不是我踩油门的问题,毕竟是新车,起步的时候,不敢使劲的踩,反正感觉就是起步偏弱。还有就是油耗的问题,我在网上看了了下，说这车磨合期过,油耗大概在6个多油,我目前在7个油,跑了大概600多公里,不知道正常不正常,等到首保过后再看看吧。
空间前排还是可以,腿部放松很好,顶部离头顶还有2券的距离,后排就有点紧凑了,好像类似中级车排空间都不是很宽敞。头枕也没有配备,真心的讲,是有点遗憾,后排自己也尝试过,本人身高178 ,体重150斤,如果坐后排3像我这样的,是有点空间挤,两个人是很舒服。
起步的时候是有点弱,随着油[ ]的深入,等到速度上来后,中途不会出现动力减弱的现象,还是挺有感觉的。因为自己都是在市内开，自己也不会有那种激情的驾驶，只要自己的脚下给油的功夫到位，那种提速加速的感觉还是会有有,所以动力问题完全够自己用的。
感觉城市的小跑,操控我自己觉得还是可以的，毕竟自己不是买车不是为了竞速,我开车讲究的是平稳安全,所以，自己觉得还是尚可的，方向盘打起来很游刃有余,不会觉得很累,过差路的时候，整车的底盘感觉很重, 舒适性感觉相当的美好， 整车的悬架,偏软。开起来还是很有感觉的。
我都是.上下班用在市区,目前7.5个油,有时也能窜到8个油,感觉不是很准,毕竟是才提的车子,整车的都是地板油,说真的，买车是应该把油耗考虑进去,但是不能单纯的想办法如何省油，而降低的驾车的乐趣了。反正,以目前的油耗,还是算在合理的接受范围之内的。等过了首保后，磨台期再看看,如果磨台好的话应该在6个半吧。
座椅的做工细腻,直接就体现在屁股坐在上面的舒服程度,长时间坐着,不会感觉累。过城市减速带的时候,也很平稳，感觉底盘也很稳重,在城市开遇到拦路的时候,是绝对没有问题的。车子的静音效果也很明显,在城市的高架上跑80码的时候,几乎听不到外面的噪音,风噪声也很小。真的想在高速上体验一把,试试轿跑,到底是个怎么个性能体验。
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