制空權一直是敵我雙方爭奪的重點，而戰機是重中之重，在現如今的世界強國，只有幾個國傢俱有第五代戰機研發能力，作為標準的第五代戰鬥機，超級隱形能力，超級機動能力，超級航電設備，以及超音速巡航能力，對於大多數國家來說，沒有完整的工業體系與經濟基礎很難做到。盤點現役五代戰機。
一、美國F-22“猛禽”戰鬥機，是美國洛克希德·馬丁和波音聯合研製的單座雙發高隱身性第五代戰鬥機。F-22是世界上最先進入空軍服役的第五代戰鬥機，F-22於21世紀初期陸續進入美國空軍服役，以取代第四代的主力機種F-15鷹式戰鬥機。洛克希德·馬丁為主承包商，負責設計大部分機身、武器系統和F-22的最終組裝。計劃合作伙伴波音則提供機翼、後機身、航空電子綜合系統和培訓系統。洛克希德·馬丁公司宣稱，猛禽的隱身性能、靈敏性、精確度和態勢感知能力結合，組合其空對空和空對地作戰能力，使得它成為當今世界綜合性能最佳的戰鬥機。不過，造成F-22最大的缺陷也是其高性能導致的價格高昂，接近2億美元的單機報價令美國人自己也望而卻步。2007年裡，美國空軍為了爭取增加F-22的訂購數量，不斷髮起宣傳攻勢，甚至利用F-15事故造成全體F-15罷飛的“空防危機”。
二、美國F-35“閃電Ⅱ”聯合攻擊戰鬥機，是美國洛克希德·馬丁研製的單座單發戰鬥攻擊機，F-35主要用於前線支援、目標轟炸、防空截擊等多種任務，並因此發展出3種主要的衍生版本，包括採用傳統跑道起降的F-35A型，短距離起降/垂直起降機種F-35B型，與作為航空母艦艦載機的F-35C型，F-35在世代上屬於第五代戰鬥機，具備較高的隱身設計、先進的電子系統以及一定的超音速巡航能力。F-35也是世界上最大的單發單座艦載戰鬥機和世界上唯一一種已服役的艦載第五代戰鬥機。F-35將會成為美國及其同盟國未來最主要的第五代戰鬥機之一。2015年2月9日，F-35在英國皇家空軍中編列服役；2015年6月28日，日本第一架F-35開始生產。
三、中國殲-20由成飛研製，2011年成功首飛，最大飛行速度2.5馬赫，造價大約1.1億美元，裝備了中國最先進技術的新型導彈，用於代替殲10、殲11等第四代空中優勢戰機，是中國未來海空領域的霸王。殲-20將擔負我國對空、對海的空中掌控能力。殲-20採用了單座、雙發、全動雙垂尾、DSI鼓包式進氣道、上反鴨翼帶尖拱邊條的鴨式氣動佈局。機頭、機身呈菱形，垂直尾翼向外傾斜，起落架艙門為鋸齒邊設計，機身以高亮銀灰色塗裝（原型機為深墨色）。側彈艙採用創新結構，可將導彈發射掛架預先封閉於外側，同時配備中國國內最先進的新型空對空導彈。殲-20作為一款標準的第五代戰鬥機，擁有許多劃時代的創新元素被融入進去，諸多科技元素和科技指數備受軍迷的關注和推崇，無論是航電設備還是發動機的性能都堪稱一流，AESA有源相控陣雷達更是給殲-20提供了最強有力的一雙“眼睛”，使得其空中格鬥能力和戰略實施能力大幅度提升。第五代戰機的標準也是非常嚴格的，其中第一要素就是隱形能力，其次是超級機動能力，超級航電設備，以及超音速巡航能力，這個需要在不開啟後燃料的情況下，能夠持續以超音速飛行半個小時以上，各種要求都非常苛刻。
四、T-50，俄羅斯蘇霍伊設計局研製，正式名稱為：“蘇霍伊航空多用途前線戰機，該戰鬥機的試驗機代號為Т-50，出口型印度方編號為I-21，是俄羅斯下一代主力多用途戰鬥機，屬於替代蘇-27的第五代戰鬥機。2010年1月29日首飛，早期量產型將於2016年交付部隊。2015年6月，俄羅斯聯合飛機制造企業宣佈，俄將在2016年底或2017年初開始接收首批第五代戰鬥機。
五、殲-31戰鬥機，是由中航工業沈飛研製的第五代雙發中型隱形戰鬥機。殲-31飛機，是針對國際市場需求研發的中型多用途戰鬥機，綜合作戰效能優異，具有自主知識產權。該機採用單座、雙發、外傾雙垂尾、全動平尾的正常式佈局，兩側佈置大S彎進氣道，配置內埋武器艙。殲-31飛機具有高生存力：低雷達可探測性、低紅外輻射特性、優異的電子對抗性能、低易損性設計；多任務能力：強大的目標探測和外部信息綜合能力、優異的態勢感知和信息共享能力、超視距多目標攻擊和大離軸角全向攻擊格鬥空戰能力、對地和海面目標精確打擊能力、適應複雜氣象條件和廣地域使用能力；優異的綜合保障能力；高性價比。
此外日本的ATD-X“心神”，韓國的KF-X，印度的AMCA“先進中型戰鬥機”，都在緊鑼密鼓的進行中，作為未來很長一段時間的空中優勢項目，第五代戰機的興起必然會迎來更多黑科技，讓我們拭目以待！
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