动力方面，瑞风S7有1.5T与2.0T发动机可选，并分别匹配了6挡手动与6挡双离合变速箱。本次测试的次顶配车型为2.0T+6DCT版本。
我们测试的瑞风S7 2.0T DCT豪华智能型搭载了直列4缸2.0L涡轮增压发动机，可以爆发出140kW（190Ps）的最高功率与300Nm的峰值扭矩。该车的工信部综合油耗为9.1L/100km。仅从数据来看，我立刻联想到了那些前段动力粗暴的国产车，但经过实际体验之后，瑞风S7带给了我们不一样的惊喜。
0-100km/h加速测试
100-0km/h刹车测试
驾驶与测试评分
与多数国产SUV不同，瑞风S7并没有刻意兼顾运动与舒适，而是将驾驶、乘坐感受完全调校成了偏向舒适、平顺、易上手的风格。对于一辆家用紧凑型SUV来说，这样的表现非常符合该级别车主的需求，况且它的加速、刹车表现都很不错，整体来看令人满意。
如果说SUV是国内车市的热门领域，那么紧凑型SUV便是竞争激烈的战场。以哈弗H6为首的老将们个个实力不俗，但半路杀出的瑞风S7毫不畏惧，凭借着越级的尺寸、个性的设计与较高的性价比进行差异化竞争。最终瑞风S7 2.0T DCT豪华智能型以65.5分的成绩战平了该级别的标杆H6，它的表现确实值得肯定。
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