炎炎夏日，您是否安排了出行的计划，不论周边游还是自驾游，必不可少的就是对车辆的安全检查~其中非常重要的一点就是轮胎了！
6月22号中午，重庆市万开高速铁峰山二号隧道里，一辆皮卡车撞上检修道后在地面侧翻三圈，车顶被撞塌陷进去，所幸车内两人有惊无险。
从监控视频中可以看到，皮卡车出现在隧道是已经失去控制，撞上了右侧检修道，随后继续向前翻滚，顷刻烟尘四起，据执法人员介绍车辆失控是因为天气热，加上轮胎气压过高，在行驶中突然爆炸造成。
炎热的天气对车胎来说一个考验
过高或过低的气压
都有可能导致爆胎！
轻则为驾驶员的正常出行带来麻烦
重则引起交通事故
危及生命！
请广大车主出行前做好车辆自检~
爆胎前五大征兆
1.轮胎表面花纹深度
胎面花纹的厚度一般要大于1.6mm，如果您经常驾车行驶在摩擦力低的湿滑路面上，最好能保证胎面花纹厚度是上述数值的两倍。老驾驶员常使用一元硬币来大致估计胎面花纹厚度，顺着国徽顶端方向插入胎面沟壑中，因为硬币边缘到国徽顶端的距离在1-2mm之间，所以如果这时还可以看到整个国徽标志，说明胎面花纹厚度已经不足。
2.胎面花纹磨损指示线
胎面花纹磨损指示线为扁平的橡胶条，与胎面纵向垂直镶嵌在胎面沟壑中。当轮胎非常新或磨损程度很低的情况下，胎面花纹磨损指示线几乎不会被发现。轮胎上若显示一到两条指示线时说明胎面花纹厚度已减少很多，此时行驶在湿滑路面上要格外小心，若轮胎上所有指示线都清晰可见，意味着您需要尽快更换轮胎了。
3.轮胎侧壁裂纹
如图，如果轮胎侧壁出现裂痕和切口预示着轮胎上未来可能出现漏气、裂缝，更糟的话甚至引发轮胎的爆裂，所以在轮胎侧壁裂纹看起来比较严重的时候，最好尽快把车辆开往维修厂，更换轮胎为上策。
4.轮胎上的凸起和起泡
有些情况下，轮胎的外表面会因为强度不够，导致高出正常轮胎表面的凸起和起泡。如果您没能及时把车辆送往维修厂检测轮胎故障，胎面上强度不足的区域极有可能引发突然的爆裂，高速行车下的轮胎爆裂甚至会导致驾乘人员出现严重的伤病。
5.过多的振动和抖动
车辆前行过程中出现一定量的抖动是不可避免的，特别是在路况较差的条件下，当您已经有了一定驾驶经验的时候，您可以通过感受自行判断怎样的抖动在合理的范围内，以及怎样的抖动存在车辆的故障。
车辆抖动的诱因很多，可能是轮胎存在轴向偏移和受力不平衡，也可能是减震器出了问题，但是抖动也可能预示着轮胎内部有些问题，即便轮胎不是车辆抖动的根本原因，抖动也会损害轮胎的性能，不久之后引起轮胎问题。
因此如果您的爱车存在较为严重的抖动，特别是路况良好的道路上出现，马上把车辆开到维修厂进行检查，时刻谨记，较大程度的抖动往往是车辆故障的先兆。
如果不慎出现了爆胎情况
卡普瑞也为您提供了几条小贴士~
爆胎处理
一、如果是后轮爆胎
1.握紧方向盘
2.尽量使车子保持直向行驶
3.不要踩踏离合器和油门踏板
4.慢慢踩下制动踏板
（切记不可突然刹车，否则将造成车子旋转或翻车！）
5.把车开往路边的安全地点
二、路边更换轮胎时需注意
1.把车停在路边安全地点，亮起危险信号灯
2.将档位放至一档（自动挡车P位），拉起手制动
3.换胎时在拧紧第一个螺帽后，接下来拧上与它正对面的螺帽，以此类推。千万不能以顺时针或逆时针的顺序依次拧上螺帽，否则当车子开动时，可能会导致车轮松脱。
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