郵票上的中國鐵路,越來越好越來越快

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我國鐵路郵票,像是共和國鐵路的一幅長卷,見證著從呼嘯而過的蒸汽機車到風馳電掣的高速動車組的發展,一枚枚郵票又像是一列列車上的一節節車廂,每一節都有中國鐵路的輝煌。

新中國鐵路,不止一次登上有“國家名片”美稱的郵票。我們一起來看看郵票上的中國鐵路。

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我國第一枚印有火車圖案的郵票是1950年11月1日發行的紀7《第一屆全國郵政會議紀念》郵票,其票面印有一個蒸汽機車圖案。

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一橋飛架南北,天塹變通途。1957年10月,武漢長江大橋通車,結束了火車坐船過長江的歷史,京漢鐵路和粵漢鐵路合二為一,形成了現在我國鐵路的一條大動脈——京廣鐵路。1957年10月1日,郵電部發行紀43《武漢長江大橋》紀念郵票。

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為紀念"一五計劃”超額完成,郵電部於1958年1月30日發行紀45《勝利超額完成第一個五年計劃》郵票,其郵票第三枚上有一個大橋上跑火車的圖案,意味著蒸蒸日上的鐵路運輸發展和武漢長江大橋的通車。

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1959年10月1日,建國10週年大慶,我國發行的《中華人民共和國成立十週年》(第三組)郵票的第四枚,票圖上也有一臺蒸汽機車和煤礦鐵路編組站的圖案,代表鐵路事業的發展。

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1959年12月1日,第二次全國工業交通展覽會在北京展覽館舉辦。同日發行紀73《全國工業交通展覽會》郵票。票圖中,有一個非常先進的圖案,升著受電弓運行的子彈頭兒電力動車組。

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1861年6月20日,傑出的鐵路工程師詹天佑先生誕生,為紀念詹天佑先生誕辰一百週年,郵電部於1961年6月20日發行紀87《詹天佑誕生一百週年》郵票。

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1969年5月1日,為紀念南京長江大橋通車,郵電部發行《南京長江大橋勝利建成》郵票一套四枚。其票圖均為公路鐵路兩用橋南京長江大橋。

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1972年5月23日發行的編37《紀念發表三十週年-深入農村為貧下中農演出》,其票圖為“樣板兒戲”《紅燈記》裡的鐵路工人李玉和,《紅燈記》介紹了抗日時期我國鐵路職工李玉和一家與日本侵略者鬥爭的故事,其真實故事發生的地點在今濱綏線上的輝崔車站。

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1976年2月20日發行的J8《勝利完成第四個五年計劃》套票中的第六枚《煤炭》和第11枚《鐵路》。

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1976年7月16日發行的J10《到大江大海中去鍛鍊》,第二枚《萬里長江橫渡》圖中有公路鐵路兩用橋南京長江大橋圖案。

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1983年2月7日,為紀念二七鐵路工人大罷工,郵電部發行J89《京漢鐵路工人“二七”大罷工六十週年》郵票,一套兩枚,票圖分別為江岸和鄭州的兩座二七紀念碑(塔)。

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2001年12月29日,中國郵政發行《青藏鐵路開工建設》小型張郵票一枚,這也是我國第一枚鐵路郵票小型張。

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2006年7月1日,世界上海拔最高的青藏鐵路正式通車,中國郵政發行《青藏鐵路通車紀念》郵票一套三枚。

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2011年6月30日,京滬高速鐵路開通運營,從此,方便快捷的高鐵開啟了京滬雙城生活模式,同日,中國郵政發行《京滬高速鐵路通車紀念》紀念郵票一枚,其票圖為京滬高鐵線上的特大橋和CRH380A型高速動車組列車。

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2015年10月1日,新疆維吾爾自治區成立60週年,中國郵政發行《新疆維吾爾自治區成立60週年》紀念郵票一套三枚,其最後一枚票圖中有一列飛馳的動車組列車,其車型為CRH5型動車組列車,今日的大美新疆,也即將迎來美好的高鐵時代。

特種郵票

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1952年,成渝鐵路建成通車,結束了四川不通火車的歷史。1952年建國三週年國慶節發行的特5《偉大的祖國-建設》中的第二枚,即為成渝鐵路。

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1954年5月1日,郵電部發行特8《經濟建設》特種郵票,其中第五枚為天蘭鐵路。隴海線天蘭段於1954年通車。

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1955年國慶節,我國發行特13《努力完成第一個五年建設計劃》特種郵票,圖案為運油的鐵路罐車。

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1960年8月30日,我國發行特43《北京鐵路車站》郵票,其票圖為北京站綜合樓和北京站站臺,一套兩枚。

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1966年3月30日,郵電部發行特62《工業新產品》特種郵票,其中票圖1為“移動式變壓器”,票圖中該設備被放置在鐵路平車上。

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1964年10月1日,我國發行特67《石油工業》特種郵票,其最後一枚郵票的票圖為“運油”,表現的運輸方式為鐵路罐車運輸。

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1964年12月30日,我國發行特69《化學工業》特種郵票,一套8枚,其中第6枚票圖為“酸”,圖中展示的是專門運輸酸性物質的鐵路罐車。

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1966年5月10日發行的特75《服務行業中的婦女》,其中第二枚票圖為女列車員,展現了我國鐵路女職工的颯爽英姿,她們像一朵朵玫瑰,在祖國的萬里鐵道線上綻放。

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1976年12月26日,郵電部為紀念毛主席,發行T11《革命紀念地——韶山》特種郵票,一套四枚,其中最後一枚為韶山火車站。

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1978年12月29日,郵電部發行T20《開發礦業》特種郵票,一套4枚,最後一枚為《井下運輸》,票圖為一臺工業直流電力機車在運行。

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十一屆三中全會後,1979年10月30日,郵電部發行《鐵路建設》特種郵票一套三枚,分別為《電力機車》、《鐵路新線》和《鐵路大橋》。

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1980年3月20日,我國發行T49《郵政運輸》特種郵票,其中第3枚為《火車郵運》,票圖主體為一列客車尾部編掛的郵政車。

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1989年8月10日,我國發行T139《社會主義建設成就(第二組)》特種郵票,其中第四枚為《衡廣複線大瑤山隧道》,其票圖中牽引列車的機車也是SS1型電力機車。

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1996年9月1日,中國郵政發行《鐵路建設》特種郵票,一套四枚,票圖分別為《大秦鐵路》、《蘭新鐵路複線》、《京九鐵路》和《北京西站》。

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2006年12月28日,中國郵政發行《和諧鐵路建設》郵票一套四枚外加小型張一枚。這套郵票主題鮮明、色彩濃郁、印刷精美,其單套郵票售價也是編年郵票之王。其票圖主要包括DF11G型內燃機車、HXD3型電力機車、P65型棚車和CRH2型動車組。

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2010年12月7日,國際鐵路聯盟(UIC)會議在北京國家會議中心召開,大會用實力展示了中國鐵路的崛起。為紀念這次大會和回顧與展望我國鐵路建設,中國郵政發行《中國高速鐵路》郵票一枚,其票圖上的動車組為CRH380A型。

 普通郵票

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1973年10月20日發行的普15《交通運輸》一套兩枚,第一枚面值一元,票圖為《鐵路運輸》,圖案為橋下一列客運列車,橋上一列貨運列車。

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1977年3月15日發行的普18《工農業生產建設》郵票,一套14枚,其中第14枚面值7角,票圖為《鐵路》。


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