这辆“西装革履”的凯迪拉克轻易别惹!

引言:记得小时候,凯迪拉克就给我树立一个高端品牌的形象,其主要原因归功于宽大威猛的造型。现在想想,虽然不及德系BBA的地位,但凭借出色的表现也算跻身到国内的第四大豪华品牌。而在2018纽约车展上,官方首次发布了旗舰性能版车型CT6-V,预示着产品线向更多的版本延伸!

这辆“西装革履”的凯迪拉克轻易别惹!

这辆“西装革履”的凯迪拉克轻易别惹!

该车基于全新的CT6车型打造,其主要的区别在于日间灯下侧植入了空气套件,而中网格栅由原来的横向条幅改成了蜂窝状。当然,这在凯迪拉克的V系列中属于标志型特征,而给人的感觉更加杀气腾腾!

这辆“西装革履”的凯迪拉克轻易别惹!

这辆“西装革履”的凯迪拉克轻易别惹!

背部变化并不大,依旧保持的方方正正,让人看着非常的沉稳,而在底部换装了双边四出排气筒,一般都视为不好惹的主儿。尾灯进行细节有化,在侧边多增加了三角造型。而当LED光源点亮时,非常的有科技感!

值得在意的是,该车作为CT6的性能版本,并没有太多彰显身份的表示,只是在右上角多了“V”字符,使得整车显得极为低调!

这辆“西装革履”的凯迪拉克轻易别惹!

新车尺寸5182/1879/1472mm,轴距为3106mm。再匹配20英寸V-Sport专属轮圈和Brembo刹车卡钳,俨然一副“西装革履”的姿态。这或许就是凯迪拉克的魅力之处,总能给人一种绅士猛男的感觉!

这辆“西装革履”的凯迪拉克轻易别惹!

关于内饰布局并没有太多讲述,和现款车型相差不多只是多植入了碳纤维材质。至于具体配置,拥有无钥匙启动、车道偏离预警/保持、坡道辅助、自适应续航、全景影像以及主动安全等,紧随主流趋势。

这辆“西装革履”的凯迪拉克轻易别惹!

最为核心的则是动力系统,搭载一台4.2L双涡轮增压V8发动机,最大557马力,扭矩为850牛·米,匹配的是10AT变速箱,并且拥有赛道驾驶模式。不得不说,该车数据参数相当出色,对于一般的车型来说真的不能惹这辆凯迪拉克!

这辆“西装革履”的凯迪拉克轻易别惹!

新车无论颜值、配置以及性能,都表现的非常出色。而相对于BBA来说,虽然品牌度稍逊一筹,但谈及到性价比凯迪拉克还是一个相当不错的选择!


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