在上世紀80年代中國和西方關係緩和雙方開始在軍事領域進行大量交流，在引進西方大量武器同時也開始走出國門讓西方世界瞭解一下中國，於是在上世紀80年代中國國內的航空企業作為代表參加第27屆英國範堡羅航空博覽會，這次展會是中國第一次踏入西方的航空會展。
為了讓世界其他國家認識瞭解中國航空，中方對於這次參展看待的十分鐘重要，因為這次參展的不僅僅有中國還有當時航空強國蘇美等國。當時法國的陣風戰機在會展上吸引了眾人的眼球，遠比參展的中國戰機先進的多。為了舉辦好這次展覽中方人員派出了許多國內優秀的工程師來參展，為了向其他國家介紹中國的航空。由於飛機體積過大不方便攜帶，中方人員專門攜帶了許多的飛機模型，這些模型包含了中國許多武器的型號，其中包括殲811、殲7M、殲教5、殲教7、直9等。
法國陣風
在這之前由於中國和蘇聯以及美國都惡交，在沒有蘇聯和美國的幫助之下中國能夠搞出什麼另類戰機。在他們看來離開了西方和蘇聯中國就沒有能力造出來新的飛機，他國家表示出對中國飛機的極大興趣，於是許多國家都到中國展臺來參觀中國的展品，在看完中國的展品之後他們認為中國人只是拿著一些模型來糊弄他們他們，他們認為中國參加航展的代表不像一家航空企業反而認為這像一家模型製造商。在會展之後，還真有一家西德的航模博物館找到參展的中航，希望獲得中航技公司幾個飛機模型，還規定了縮比尺寸，這真算讓人哭笑不得，但也反映出了中國航空在外界的看法，說明中國航空依舊要有很長的路要走。
認清到差距的我們很快奮起直追，我們的科學家日以繼夜的奮鬥在科研的第一線，為我國的新式戰機付出了汗馬功勞，在著三十多年內，中國不僅研製來了三代機而且還製造出來了四代機，再看當年同時參展的法國，當年航展法國陣風戰機一展風頭，博得眾人眼球，再看現在30年過去中國早已更新換代研發出了殲-20，而法國的天空還是那陣風。
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