麵包車沒證不准拉客,現在又不准拉貨,麵包車還能有什麼作用呢?

麵包車有兩種身份,出廠之前已經做好區分,並不是不能拉貨、不準拉客僅限非法營運。

麵包車大部分熟知的類型是小型客車,座位數一般為5座或7座,這一類車的作用只能用來通勤代步,進行非營運性質的客運。營運客車對車輛的安全係數要求很高,微面本身是不合格的,所以不能營運拉客是合理的。

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至於拉貨,一般5座微面的後備箱還是相當充裕的,拉貨只要不改變座椅結構、貨物堆積不超過後備箱限定寬度和高度,這種並不算違法,所以一定程度上還是可以進行貨運的。不過要求也是隻能進行非營運性質的運輸,一般私營業主拉一些自己的貨品沒有關係,但作為物流或者快遞用車顯然是不允許的。

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不過麵包車還有一種類型出廠就是貨車身份,這類車的座位數只有兩座,後排為單獨隔離的儲物區,定位輕小型貨車,核載質量普遍低於一噸。這些車可以進行非營運或營運性質的經營運輸,只要在相關單位辦理取得合法資質之後並不受限。

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所以麵包車還是有一定作用的,只是從曾經可以兼顧家用的客貨混裝,到嚴格要求區分客貨版本,適用範圍有很大的縮減。規則如此也是無可奈何,而且以後會越來越規範化,麵包車對於一般用戶來說確實便利性大打折扣,想要合法的客貨混裝選擇雙排座或者皮卡車吧。

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