号外！号外！号外！
金九银十，全国第五大车展、
西北地区规模最大、规格最高
的年度汽车盛会
参谋长当然要在第一线！
之前就有听友，非常关注新能源车型
这不，小编特意跑遍2大展区、9大场馆
搜罗出西北地区的新能源车
1售价10万元内新能源车型
比亚迪 元EV360
这是比亚迪家族一款入门级电动SUV，全系共四款车型，补贴后售价为7.99-9.99万元。全新一代的元EV360换装了比亚迪最新的“Dragon Face”龙脸，颜值大大提升，其尾部“小书包”的造型也增强了它SUV的味道。
续航里程：305KM（工况），360KM（等速工况）
充电时间：快充30分钟（0-80%），慢充7小时
奇瑞eQ1
这是一款非常小巧的城市代步车，也是奇瑞新能源旗下一款经典车型。小巧的车身既能让你在车流中随意穿梭，还能免受限行之苦，共享汽车用得最多的车型也是它。这款小车分两座和四座两种车型，补贴后的售价为5.98-7.18万元。
续航里程：301KM（工况），410KM（等速工况）
充电时间：快充30分钟（30%-80%），慢充5-7小时
欧拉iQ
这是SUV老大哥长城旗下新能源品牌欧拉的首款车型，其独特的造型也在向我们展示着新能源汽车的与众不同，好在其接地气的价格也让一部分消费者有了追随长城的动力，这是一款看似掀背的三厢轿车，长城将其定义为跨界SUV，补贴后售价为8.98-10.58万元。（不知是不是小编疏忽，跑遍展馆并没有看到欧拉展台，只好借用往期图片。）
续航里程：360KM（工况），440KM（等速工况）
充电时间：快充25分钟（30%-80%），慢充8小时
2售价10-20万新能源车型
比亚迪秦Pro
作为比亚迪新能源的开山之作，秦自上市以来一直保持着较高的关注度，此次运用“Dragon Face”龙脸的全新秦Pro，为上市多年、已近疲软的第一代秦带来了生机。全新一代秦包含有秦Pro燃油版、秦Pro DM（插电式混动版）以及秦Pro EV500（纯电动版）车型，秦Pro DM版搭载1.5T+电机组成的插电混动系统，共推出4款车型，补贴后统一售价为14.99-17.69万元；秦Pro EV500搭载了163马力的驱动电机，共推出3款车型，补贴后统一售价为16.99-18.99万元，秦Pro开发者版共推出5款车型，补贴后统一售价为17.69-29.99万元。
帝豪EV
这是基于吉利帝豪车型研发的纯电动车，日常生活中这款车的出镜率也非常高，因为我们看到的“曹操专车”使用的都是这款车型。目前帝豪EV450官方综合续航可超400KM，新车共推出EV350和EV450两个里程版本，补贴后售价为12.58-15.58万元。
名爵6新能源
颜值当道的时代，不管是“马名爵”也好，还是英伦风也罢，名爵6新能源凭借超高的颜值，也获得了不错的关注度。名爵6插电混动版共推出3款车型，全国补贴后价格区间均为16.98-18.68万，该车搭载了1.0T发动机和电动机的动力组合，官方公布其最大纯电续航里程为53km，首个100公里综合油耗为1.5升、低电位综合油耗为4.4升/100公里。
3售价20万以上新能源车型
荣威MARVEL X
这是上汽集团自主品牌荣威的一款品牌冲高之作，定位于一款纯电中型SUV，采用了荣威家族最新的设计风格，流畅的线条很好的营造了车身的运动感，T型的中控台被一块超大的屏幕占据，有点挑战特斯拉的味道。
官方表示MARVEL X的最大续航里程为500km，快充模式下充入80%电量需要40分钟，同时这款车还支持无线充电功能，补贴后官方指导价区间为26.88-30.88万元。
WEY P8
这款车是长城新能源产品线中的首部量产车，基于WEY VV7车型打造的插电混动车型，巨大的前脸与VV7有着明显的区别，但是整体车身轮廓还是没有太大变化。WEY P8是一款插电混合动力车型，较高的颜值让其有着较高的关注度，但是高昂的售价让许多消费者望而却步，此车纯电续航里程为50KM，补贴后全国统一售价为25.98-27.98万元。
途观L插电混合动力版
上汽大众的首款插电混合动力车型，弥补了上汽大众的产品空缺，同时填补了市场上30元区间合资新能源SUV的缺口，途观L新能源预售价为29.98-30.98万元，搭载了1.4T发动机与电动机组成的插电式混动系统，纯电续航可达52km，这样的数据对于如今的汽车市场来说，尽管途观L燃油版有着不错的销量，但是这个价格能有多少消费者接受还是一个未知数。
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