雖說目前汽車市場的不斷國際化，全世界的汽車品牌都經受著不同難度的考驗，即使在國內有著神車之稱的“大眾”也依舊如此。所以作為邊緣化的法系車就更是十分的尷尬了，如今全新的標緻508也已經正式到店，但是理想很完美現實很骨感，與之前國外曝光的版本差別太大，所以網友更是直言，想不涼都難！
圖中所展示的這款車就是剛剛到店的全新的“標緻508”。雖說新車採用了更多的設計元素，而且整體給我們帶來的感覺也是煥然一新，但是和之前車展上曝光的車型相比這部車帶給我們的落差就非常巨大了！正面上採用了標緻家族式的設計風格，前包圍的設計的設計更富有運動氣息！尺寸上這部車的長寬高分別為4850mm
/1850mm/1440mm，軸距達到了2850mm。
側面上這部車採用了單條腰線的設計，而且筆直的線條使得這部車視覺上要更加的規整而且修長。尾部上的設計是這部車最大的亮點之一，首先整個尾燈採用了點陣式的設計，亮起後的感覺與同級別的其他品牌形成了明顯的對比，整個後包圍的設計要更加規整，排氣採用了雙邊雙出的風格，突出這部車的運動感！
內飾方面是全新一代標緻最大的亮點了，所以在這部車508上我們也是非常有期待。首次進入到這部車的內飾就被它非常科技感的內飾所籠罩。儀表盤依舊是全液晶的形式，中控屏也進行了重新的整合，整體營造出來的視覺上的效果還是非常的突出。細節方面這部車一改法系車任性的特點，所能觸碰到的地方都給我們不一樣的體驗!
動力上這部車搭載的是1.6T和1.8T兩款渦輪增壓發動機，與之匹配的則是豐田愛信提供了6AT變速箱和8AT變速箱，動力方面還算中規中矩。目前得知的消息這部車仍舊沒有采用了獨立懸架，所以任性依舊存在，而且車展上展出的無邊框車門在這部量產車也被取消了，所以顏值上的落差也會對這部車造成一定的影響，目前這部車已經正式到店，距離上市又近了一部，對於PSA集團的這款新車，你們怎麼看！
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