近日，雷克薩斯放了一個“大招”！
全新一代ES採用了攝像頭後視鏡，超過奧迪e-tron，成為全球首款配備電子外後視鏡的量產車型。
新一代ES基於TNGA平臺打造，外觀識別度很高，誇張的“紡錘式”進氣格柵，加上“鐮刀形”燈帶，相當戰鬥。
新車最大的變化在位於取消了後視鏡，採用外置攝像頭加A柱下方的兩塊5.0英寸液晶顯示屏。
它們取代了傳統後視鏡的鏡面，與傳統後視鏡相比：駕駛員可通過觀察屏幕的成像信息，對車輛進行合理的操作。
比如，當駕駛者打開轉向燈時，液晶屏顯示的視圖面積將自動縮小，以便更有利的觀察車輛四周的情況。而在夜晚行車時，系統會自動增強圖像的清晰度，以保證夜間的行車安全。
外置的攝像頭也經過了特殊處理，可防止雨水聚集在攝像頭上，同時配有加熱功能。
根據雷克薩斯反饋，攝像頭讓後視鏡體積顯著縮小，進一步控制了風阻及較低了噪音；同時，攝像頭成像範圍要大於傳統後視鏡，可以為駕駛員提供了更開闊的視野。
新車預計將於今年巴黎車展上正式亮相，很快你就會在市面上見到它。
簡評：配備了電子外後視鏡正面看起來總覺得怪怪的，就像少了“耳朵”一樣，缺少平衡感。
或許從未來趨勢發展來看，更低風阻、更好視野會讓我們逐步習慣這種“缺失”，減法效應會讓汽車變得更加一體化。
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（圖片及素材源自網絡收集）
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