第八代凱美瑞和第十代按雅閣都已經在國內上市，這兩款相愛相殺的車不約而同走起了年輕化的路線，並且在市場上混得風生水起。而同為日系中級車三劍客的天籟卻依然沒有更新換代，還是一副老大叔的樣子。但最近新天籟也即將來臨。
國產天籟採用日產Vmotion 2.0概念車的設計語言，整體風格更為年輕運動，前臉的V-motion進氣格柵造型更加張揚，兩側角度尖銳的LED大燈組十分犀利。
天籟車身尺寸長寬高為5016*1830*1490 mm，軸距2900mm，側面線條非常的平直，從車頭一直貫穿到車尾，明顯帶有一絲轎跑車型的溜背感，車頂在B柱之後急速下滑，與同樣運動化的車尾設計相呼應。
尾部方面，全新天籟採用“小鴨尾”式後擾流設計，迴旋鏢式樣的尾燈組與前大燈形成呼應，採用隱藏式排氣佈局，整體看上去富有層次感。
整個座艙給人的感覺是豪華中透著和舒適和科技感，液晶大屏極為搶眼，中控區面板上還帶有木紋飾板點綴，質感非常舒服，多功能方向盤和液晶儀表搭配看起來氣勢不凡，做工和用料方面，作為日產的重量級B級車，也是無可挑剔的。
動力方面，東風日產全新天籟將搭載2.0L和2.5L兩臺發動機，最大功率分別為159馬力（117千瓦）和252馬力（185千瓦），百公里綜合申報油耗分別為5.9L和6.6L。如果追求實惠的話，選2.0L車型就夠了，而對於心態稍微年輕一些的人來說，還是動力較強的2.5L車型更合適。
經過幾代車型，天籟終於從老成持重變為現在的運動少年，隨著不斷年輕化的外形，其風格也在不斷運動化。新車型給人非常驚豔的感覺，無論是外觀還是內飾，都向著運動化不斷前進。其對手凱美瑞以及雅閣，也都在走運動路線，所以可以想到的是，新天籟的上市，將促使日系中型車市場發生很大的變化。
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