今年，奇瑞汽車一直處在“混改”風口上，這也是跟當下一汽、東風、長安、廣汽等品牌都在推進“混改”的同步階段。雖然，風雨不斷，但是奇瑞仍在繼續前行。數據顯示，2018年前7個月，奇瑞品牌累計銷售24.9萬輛。截8月份，累計完成31萬，按現有銷售情況，奇瑞此前既定的35萬輛目標，如無意外將超額完成。
新能源車方面，前7個月累計銷售4.1萬輛的成績，雖然同比增長229.9%，截止到8月，累計銷量不到5萬輛，距離“超過10萬輛”目標，還有極大差距。
9 月 3 日，奇瑞集團發佈了 8 月銷量快報，奇瑞集團實現銷量 61845 輛，環比增長 10.7%，同比增長 32.7%，連續 6 個月實現銷量快速增長。其中，奇瑞股份銷售 33,423 輛，同比增長 19.5%，其中國內市場銷量 22056輛，同比增長 24.5%。奇瑞控股銷售 16,495 輛，環比增長 60%，同比增長 89.5%。觀致汽車銷售 5,303 輛，同比增長 523.1%。觀致雖然增量幅度較大，但是整體銷量較小。其中，奇瑞新能源 8 月銷售 8194 輛，同比增長 236.2%，位居行業前列；出口 10557 輛，同比增長 31.1%，繼續保持旺盛勢頭。
8 月 31 日，成都車展媒體日，奇瑞汽車旗下全新 A+級轎車——艾瑞澤 GX 正式開啟全球預售，7.99 萬元起。是奇瑞在M1X平臺上打造的第二款轎車，或將搭載奇瑞最新的雄獅智雲系統。動力方面，該車型將搭載一臺1.5T發動機，最大功率為108kW(147Ps)，峰值扭矩為210Nm。傳動部分，與發動機匹配的是5速手動或者CVT變速箱。
奇瑞汽車雖然仍處於內部理順階段，但是隨著新車不斷上市，銷量還是保持增長趨勢。
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