又一豪車遭國人嫌棄，檔次超奧迪A6，從60W一口氣降到17W還賣不動。想必大家都知道現在汽車市場的火爆程度，隨著經濟飛速發展，消費者的消費觀念的轉變，各大車企推出了越來越多的車型來供消費者的選擇。中國汽車市場銷量已經連續7年蟬聯世界第一，2017年中國汽車市場更是傲視全球。對於用戶而言，汽車也已經從奢侈品和身份象徵，逐步演變為生活必需品和代步工具，都讓中國消費者對汽車的認知和需求不斷髮生變化。在合資品牌市場上，德系、美系、日系都取得了不錯的成績。唯獨法系車最早進入中國市場，但由於種種原因，錯過了中國汽車市場快速發展的黃金時間，導致其品牌價值被低估，產品銷量與其在世界汽車領域的地位不對等。
作為雪鐵龍的旗艦車型，C6何止是誠意十足，簡直就是為了立品牌做的虧本買賣。C6的外觀設計可謂是雪鐵龍家族的佼佼者，整體既大氣又沉穩還散發著法系的浪漫，對得起品牌旗艦車型的定位。前臉進氣格柵與前大燈融為一體的設計，倒是玩了一把個性。
車身來看，雪鐵龍C6的設計給人的感覺比較的穩重商務，造型修長而富有線條之美，配有五幅旋風式輪轂，看上去還是比較的拉風，尾部的表現也是比較的漂亮，鍍鉻貫穿式尾燈比較的吸睛，與前大燈組形成了呼應，另外在尺寸上，這款車的表現有著比較明顯的優勢，長寬高分別為4980x1858x1475mm，軸距為2900mm，從數據來看這樣的表現要比帕薩特、邁騰等車型還要長，空間表現足以滿足消費者的需求。
在內飾方面全新雪鐵龍C6的內飾設計反而收斂許多，規規矩矩的佈局很難讓人聯想到這是一款法國車。中控臺及座椅的材質選擇上乘，讓人很容易對其產生好感，僅入門級車型的座椅採用高級織物面料，其餘車型為高級真皮、高級打孔真皮及高級進口打孔NAPPA真皮面料。四輻式多功能方向盤的設計比較獨特，沒有刻意追求運動感，符合其商務氣質。此外新車最大的亮點就是12.3英寸的全液晶儀表盤，由馬瑞利生產分辨率達到1280*480，用戶可根據自己喜歡選這駕駛、經典、導航‘簡潔四種界面風格，顯示油耗，里程，行車訊息，倒車影像等豐富駕駛信息，和車輛信息。’
東風雪鐵龍C6，提供350THP和380THP兩款渦輪增壓發動機，實際排量分別是1.6T和1.8T。當然動力方面全新雪鐵龍C6的表現並不突出，從雪鐵龍的造車理念來看， 動力也向來不是它的強項：它更習慣於從懸架調校方面精打細磨。傳動部分與發動機匹配的是6速自動變速箱。另外需要提到的是，雪鐵龍也開始在尾標上做起了文章，1.6T和1.8T車型分別對應於350THP和380THP。
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