說SUV是當下最熱的一款“網紅”車型，並不為過。各大汽車廠商紛紛推出更多車型，讓消費者看花了眼睛，面對琳琅滿目的車型，消費者一味的跟風，結果買來就後悔。而這款車降價4萬，它在百公里加速只要7秒，速度十分之快，而且他的售價又是十分的優惠，又一合資落馬，2.0T榨出260馬力，只因車標醜，跌到14萬還賣不動。
前臉採用了分體式中網設計，整體呈現出“V”字形，但內部並沒有採用鍍鉻飾條裝飾，簡單粗暴的幾根燻黑飾條採用格子狀處理也十分漂亮；大燈組相對比較有殺傷力，內部的燈組也比較霸氣，霧燈設計同樣簡單粗暴，就好像把一個燈組塞在車頭兩側，而且前臉輪廓線清晰。好像雪佛蘭將要憑藉著這款車一步登天，洗刷自己身上“移動的姨媽巾”的“恥辱”，樹立“金領結”的輝煌，打造“探索世界”的形象。但是大家還記得嗎，就是雪佛蘭在中國地區好像一直是在較大額度的降價銷售。
從車身尺寸上看，雪佛蘭探界者的三圍是4652*1843*1661mm，軸距為2725mm，定位是中級SUV。對比中國市場幾款老牌中級SUV的尺寸：漢蘭達、福特銳界，軸距都超過2800mm，直逼2850mm級別；而新上市的途觀L，軸距也達到了2791mm，本田冠道更不用說，軸距為2820mm。我們再下探到緊湊級SUV，典型的寶馬X1，軸距甚至達到了2780mm。兩條不平行的腰線看起來也更具有設計感，尾部上這部新探界者則更能突出美系車的豪放！整個尾部線條非常豐富，不僅豐滿而且層次感更強！
內飾上整體風格並沒有做更大的改變，家族式的設計也是應了現在的套娃設計這句話。不過整體的黑色設計，讓內飾顯得很是沉穩。佔據75％的面積，去設計天窗，一點都不覺得浪費。中控臺上的８英寸液晶顯示屏，也許也是應了現在的使用要求。整體風格還是很科技的。科技配置上，主要就是以發動機啟停技術為主，一鍵啟動、主動進氣格柵、無鑰匙進入，這些會讓司機朋友在用車方面更加的方便。
此次雪佛蘭所搭載的兩款渦輪增壓發動機，也正是目前通用旗下的主力發動機，在眾多國內車型均有裝配，所以在可靠性方面非常優秀。此外這臺1.5t的發動機可以爆發出180匹最大功率，相比於同樣裝配了1.5t的邁銳寶來說足足高出了十匹的動力，而那臺2.0t的發動機都可以迸發出最大260匹的功率，對於正常的城市行駛來說，這兩臺發動機已經非常的優秀，在兼顧經濟性的同時也保證了一定的動力性。因為2.0t的發動機全系標配了四驅系統，所以對於加速線性2.0t更勝一籌
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