说起豪车，大部分人首先都会想到奔驰、宝马和奥迪这三个一线的传统豪华品牌，作为最早进入国内的一批豪华品牌，BBA这三个德系豪车品牌在国内有着深远的影响力和地位，除此之外，它们的做工、营造出的奢华感以及动力方面的表现也确实为它们赢得了良好的口碑，但是BBA旗下的车型在售价方面一般也比较高，这让很多人都望而却步了。不过除了BBA以外，还有一些二线豪车这几年也在迅速崛起，它们有着不输一线豪华品牌的品质和实力，比如雷克萨斯、沃尔沃以及英菲尼迪，都是一些被很多人所熟知的二线豪车品牌了，但是今天要说的这款车并不是来自上面的这些品牌，而是来自现在相对比较冷门的法系车，它就是DS6。
说到DS这个法国汽车品牌，其实在国内是比较小众冷门，有很多人对这个品牌都不太了解，确实法系车在国内本身就比较小众，再加上DS进入国内的时间并不长，这也难怪它的知名度会这么低了。其实DS是标致雪铁龙旗下的高端豪华品牌，在做工方面并不比BBA这些一线豪车要差，而在内饰豪华感的打造上也有法系车独特的风格，动力方面该车还搭载的是PSA跟宝马共同研发的顶尖技术发动机，但是可惜这款车的知名度实在太低，所以即使它在各方面的表现都相当出色却依旧少人消费者选择它。又一款豪车凉了，比奔驰奢华，配顶尖技术发动机，仅16万依旧没人买。
DS6的外观设计具有很强的法系车浪漫风格，颜值比起德系车来说要有不少创新的地方。前脸大尺寸的进气格栅向下延伸后让整个前脸非常大气，而且周围使用了大面积的粗壮镀铬装饰条，能让人在看到前脸时就把该车和奢华感联系起来，不过DS这个品牌最大的亮点还是它灯组的设计，DS6的前大灯组内部采用的是3颗晶钻造型的LED灯源和C字形的回旋LED灯带，而且这些LED灯源是支持转向功能的，点亮后惊艳气派，该车在大灯组方面的设计甚至不比著名灯厂奥迪要差。
车身侧面的造型圆润饱满，和前脸相比起来，DS6车身侧面的设计要简洁不少，整体没有太多花哨的设计，一条腰线从前大灯组贯穿车身连接到尾灯处，发动机舱的那部分线条有一个弯曲的弧度，让车身侧面看起来更加动感也更加流畅。旋风式的轮毂造型不错，能够为车身侧面增加一些运动气息。尾部的造型和侧面类似，都是偏向圆润饱满的风格，回旋式的尾灯造型不错，能给人一定的视觉冲击力，镀铬的双边排气管不仅能让尾部更加精致，同时还能增加运动感。该车的车身尺寸不算太大，车身长度为4553毫米，轴距为2732毫米，整体中规中矩，当然一般的家庭日常使用是没有问题了。
作为一款豪华品牌旗下的车型，内饰是否具有奢华感是消费者很关心的一点。DS6内饰确实做到了豪车该有的豪华感，主色调为红色的内饰现在确实比较罕见，所以DS6的内饰让人有一种眼前一亮的感觉，同时也给人一种非常具有活力的感觉。小巧的中控屏幕让内饰更显精致，下方紧凑的功能按键布局看起来不仅美观也更加方便驾驶员的操作，全液晶的仪表盘则提升了内饰的科技感。平底的方向盘非常具有运动感，也很符合现在年轻人的喜好，但是这个方向盘不仅仅只是在造型上显得动感，它配备的换挡拨片更是让驾驶的乐趣有了进一步的提升，能让人有一种驾驶轿跑的感觉，而且经过全真皮包裹的这个方向盘手感和质感都非常不错。不过该车内饰的最大亮点是大面积覆盖纳帕皮，不仅在座椅和中控台这样的主要部位有，在车门饰板这样的细节之处也都加入了纳帕皮，瞬间就让内饰充满了档次感，显得非常有格调，厚道的做工和用料让它的奢华感比起奔驰E级都要强不少。
DS6在动力系统上也花费了不小的心思，因为它采用的是一台PSA和宝马共同研发的顶尖技术发动机，排量为1.6T，最大马力为167匹，峰值扭矩为240牛米，传动系统匹配的是6速手自一体变速箱。按照同级别这个排量的车型来看的话，其实DS6的动力表现并没有太大亮点，好在该车的油耗还算不错，百公里油耗只有不到7L，燃油经济性还算是比较高的，这样的动力表现也能满足大部分的日常代步需求。
其实从DS6的各方面表现来看，它还是有一些亮点的，但是和同级别的其他知名豪华品牌比起来就没有太大优势了，毕竟像BBA之类的入门级车型本身在做工方面就有保证，再加上知名度比较高，所以没有太大优势的二线豪车品牌确实不容易脱颖而出。DS6高雅的外观以及比奔驰E级更奢华的内饰确实是它的优势，虽然动力系统采用了全球顶尖的技术，但是实际表现却中规中矩，再加上该车在国内的知名度不够，所以现在即使从原先的20万起步价降价到16万左右的白菜价也依旧少人买，只能说又一款良心豪车凉了，当然从这个价位来说该车还是很有性价比的，这下买哈弗H6估计要后悔了。
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