奧迪A6L作為早期公務用車的代表，身上神秘而高貴的光環為其帶來了不少的銷量，而隨著時代的變遷及奧迪A6L自身的換代改款，全新奧迪A6L憑藉著大氣的外觀及相當不錯的市場優惠一舉成為40萬預算最具性價比的豪車，銷量更是穩穩的位居BBA之首，月銷破萬輕而易舉，是中大型豪華C級車市場中不可或缺的明星車型！而隨著奧迪A6L的普及，不少追求個性的民眾不免覺得A6L實在是太普遍了，也因此放棄了購買其的慾望，但當下手握40萬又有什麼更好的選擇呢？新寶馬5系正處在價格堅挺期，即使最低配落地也要近50w，奔馳E級也一樣，而凱迪拉克XTS及捷豹XFL又好像並不是那麼的入流？那麼這款帶有無框車門的豪華進口貨一定適合你！
奧迪A5,售價達39.8--64.28萬的純進口貨，定位於中型轎車的它與中大型轎車A6L售價接近，但卻少有市場優惠，因此不論在售價還是家用商務應酬方面，A5的性價比遠遠不及A6L，這也註定其從面世以來便是一款小眾車型。但轎跑風格的車身設計及極具個性的無框車門使其成為了眾多追求個性的精英階層們的香餑餑，在即便小眾的市場當中大有可為！
流暢的掀背式設計使其擁有了風情萬種的性感翹臀，再加以稍稍修飾，整體視覺極具衝擊力，激進氣息十足！對於鍾愛顏值的年輕消費者來說殺傷力十足。而目前個性十足的A5唯一的糟點便是與A4距離太近，以至於被視為A4L的轎跑版本。不論是整車前臉還是車燈設計，內飾風格及動力總成，A4L與A5都有著千絲萬縷的聯繫，一款售價40萬打底的豪車與30萬級的A4L如此相似，並且動力方面毫無亮點，依舊是4缸發動機，這些都足以摧毀一個準車主對其的熱愛，因此A5的銷量一直以來都不是十分理想！
好在全新A5對於外觀進行了相應的改觀，僅前車頭就多了不少線條勾勒，變得更加扁平而低矮，較A4要霸氣許多！尾部設計也更具跑車氣息，此時雙邊單出的圓筒排氣也並沒有顯得小氣，不過不少車主或許並不滿足這單出的圓筒排氣，一般都會親自去改排氣，尾部排氣設計也將變成雙邊雙出的圓筒設計，這時跑車氣息或許就更加濃厚了！
車身尺寸方面，A5並不佔優勢，受限於其溜背設計，後排乘坐空間不寬裕是A5最大的短板。車長4760mm，軸距2831mm，這數據較A4L要分別略短58mm及77mm。而要比及競爭對手寶馬4系要略大一圈，分別長出90mm及21mm。
內飾風格依然與A4L如出一轍，不論是中控還是出風口設計簡直一模一樣的，甚至於液晶顯示屏都一模一樣，因此奧迪如此設計對於個性十足的A5的逼格多少是有點衝擊的。配置方面，A5為消費者全系標配了真皮方向盤及真皮座椅，但大燈方面部分低配車型依舊還是氙氣大燈，僅有高配車型還配備了全LED大燈。ESP等安全配置還是樣樣齊全，前後倒車雷達也都具備，但不解的是為何偏偏要落下一個倒車視頻影像？無鑰匙套件，電動後備箱，B&O音響均有配備，另外新款A5還全系標配了後排獨立空調，後視鏡電動摺疊及加熱 也均為全系標配。就配置而言，整體表現還是較為不錯的！
掀背式的後背箱設計很是酷炫，開啟角度也是驚人的大，在後排座椅按比例放倒的情形下，後備箱空間大的儼然如床一般，夫妻二人出去遊玩甚至可以連酒店都不用了！動力方面，新款A5依舊與A4L如出一轍，提供奧迪家族EA888 2.0T高低功率版本，最大功率分別為190馬力及252馬力，百公里加速最快僅需6S。變速箱方面也與A4L高度一致，換裝7擋雙離合變速箱。而車友們對於A5也是議論紛紛，喜愛的覺得他是款精品車型，動力充沛，隨叫隨到，加上拉風的外觀頗具跑車風範，掏幾十萬買它，沒啥，就是漂亮！而不支持的則認為A5完全不值這個價，好幾十萬的進口奧迪卻仍是4缸發動機？後排空間也是侷促不堪！不知道各位車友是如何看待的？手握40萬，你是否會考慮A5呢？
閱讀更多 盔甲豆豆 的文章
