前幾天，中國遊客在瑞典遭遇粗暴對待，還在半夜被扔進墳場，引發網友熱議後，更是驚動了外交部。
相信不少人都有一個疑惑：我們能不能從經濟上制裁瑞典？
小編查閱和分析了大量資料之後，發現很難辦到這一點，也難怪這個北歐小國有恃無恐。
為什麼呢？下面細說。
首先來了解一下瑞典。
瑞典地圖
瑞典相對而言地廣人稀，但擁有豐富的優質鐵礦，已探明儲量達36.5億噸，且森林遼闊，覆蓋率54％，木材蓄積量26.4億立方米。
國土面積大約45萬平方公里，和甘肅一樣大。
人口900多萬，其中難民24萬，上個月瑞典發生了一場騷亂，就是難民問題沒有解決好，瑞典現在是歐洲的強姦之都。
同時，瑞典的治安也極其不好，中國駐瑞典大使就明確指出，在瑞典每天都會發生兩起搶劫中國遊客的事件。
再來了解一下瑞典的經濟。
2017年數據
從圖表中可以看出，瑞典的經濟實力還不是不錯的，人口不到一千萬，GDP卻高達5418.89億美元，人均GDP5.47萬美元，如果和中國對比，中國GDP大概是瑞典的22倍，但是人均GDP只有瑞典的六分之一。
如果要制裁瑞典，那就得看雙邊貿易額。
據歐盟統計局統計，2017年瑞典與中國雙邊貨物進出口額為152.4億美元，增長15.3%。其中，瑞典對中國出口68.2億美元，增長27.9%；自中國進口84.2億美元，增長6.8%。瑞典與中國的貿易逆差16.1億美元，下降37.1%。
瑞典的出口市場，中國只排到第八位，金額只有德國的一半。
從貿易的角度來看，似乎中國還略佔點便宜，同時，瑞典對中國出口額只有68.2億美元，佔GDP比例不到1.5%，即便同中國的貿易額歸零，對瑞典的影響也微乎其微。
所以，採用特朗普的關稅大棒，基本是不可能了。
有人會問，關稅行不通，那能不能進行精準打擊呢？就像之前美國製裁中興一樣。
小編也同樣收集了一些資料，發現同樣很難。
提起瑞典，相信軍迷都會有點印象，瑞典的鷹獅戰鬥機在國際上可是小有名氣，瑞典作為一個北歐小國，居然還有軍工，實力貌似還不錯，竟然能開發出一款第四代戰鬥機，軍工水平起碼比印度要強得多。
鷹獅戰鬥機
鷹獅戰鬥機與美國F15，F16，俄羅斯蘇27，蘇30，中國殲10，殲11，殲15，殲16等都屬於同一代戰鬥機。當然，瑞典的軍工水平是沒有辦法和中美俄比的，鷹獅戰鬥機的發動機，雷達電子系統，以及外掛武器都是其他國家生產的，瑞典只是做了設計集成而已。
軍工方面，中國和瑞典沒有交集，如今殲20已經服役，鷹獅這種落後一代的玩意，咱們也看不上。
那麼，民用領域，有沒有交集呢？
瑞典區區不到一千萬的人口，GDP達到5400億美金，足以說明它在民用領域上的實力。
有沒有瑞典公司在中國發展呢？還真有！
國人所熟悉的，主要有這麼幾家：沃爾沃、伊萊克斯電器公司、H&M、宜家家居、SKF集團，愛立信。
先說沃爾沃吧。
沃爾沃汽車，這個大家肯定熟悉，原本是瑞典的汽車品牌，經營不善後，被幾經轉手，最後到了吉利汽車的手裡。
2017年銷量57.16萬輛，營業利潤實現了創紀錄的141億瑞典克朗，營業額達到2109億瑞典克朗；換算成人民幣，營業收入1626人民幣元，淨利潤108億人民幣。
2017年沃爾沃在中國共銷售汽車11.41萬輛，中國市場是沃爾沃汽車全球最大的單一市場。
沃爾沃如今算是半個自己人了，需要吉利做的，就是儘快將沃爾沃的技術吸收，轉移回國內，發展自主品牌才是硬道理。
H&M和宜家肯定是大家最熟悉的。
H&M主要經營服裝和化妝品，去年在中國市場的收入是88.5億人民幣。
宜家肯定最有名的瑞典品牌了，2017年，宜家集團零售銷售總額達到341億歐元，宜家中國銷售額約為132億元人民幣，宜家集團銷售額位列前五的零售市場依次為：德國、美國、法國、英國和中國。
H&M和宜家這兩家公司的產品都沒有多大的技術含量，主要靠品牌，設計，質量和營銷來賺錢，不過同行業內，國內尚沒有哪個公司能達到它們的水平，還需要努力。
下面說一個真正有技術含量的公司：SKF集團。
SKF國內的名稱叫斯凱孚，成立於1907年，是目前世界最大的滾動軸承製造公司之一， 擁有80餘家工廠，主要生產各類軸承，密封件，軸承用特種鋼，佔全球軸承產量的20%，業務遍及130個國家和地區。
目前，斯凱孚在中國上海、北京、大連、濟南、平湖、蕪湖、常州、常熟、青島等地擁有18個生產基地。
2017年斯凱孚淨銷售額779.38瑞典克朗,約合600億人民幣，其中淨利潤66億人民幣。
數字很空洞，來一張圖，看看斯凱孚的地位。
SKF集團在軸承領域，暫時排名第一，前十名中，沒有一家中國企業，那麼，國內軸承企業是什麼水平呢？
兩相對比，SKF集團2017年收入是600億人民幣，國內最強的人本軸承2016年軸承業務收入才79.5億，2017年即便增長10%，距離SKF也是7倍的差距，而且國內的軸承產品大多還集中在中低端，在技術上還需要努力。
伊萊克斯
知道伊萊克斯的人可能不多，伊萊克斯的業務主要在家電市場，不過在國內家電市場沒伊萊克斯什麼事。
伊萊克斯的空調，銷量最高的產品都是1599元和1899元的產品，而格力的暢銷產品則是3000多元的空調，消費者並沒因為伊萊克斯是“洋品牌”就更加青睞，可想而知伊萊克斯的產品有多垃圾。
市場調查機構中怡康監測數據顯示，2017年二季度，伊萊克斯冰箱在中國市場的零售額市佔率為2.7%，冰櫃為0.9%，洗衣機為1.8%，空調為2.4%，電熱水器為1%。
愛立信
索愛手機，想必用過的人不少，是索尼和愛立信合資推出的手機品牌，不過現在已經銷聲匿跡了。
愛立信也是瑞典的公司，曾經通訊行業裡的老大，不過現在已經被華為取代了，華為在通訊市場的份額從2016年的25%增加到28%，取代愛立信成為第一名。
同時，在收入規模和利潤水平上，華為也秒殺愛立信。
華為公司2017年實現銷售收入6036億元，淨利潤475億元，反觀愛立信2017年收入約255.92億美元，淨虧損44.76億美元，在收入規模上，愛立信已經不到華為三分之一，況且以華為在手機市場蒸蒸日上的表現，用不了幾年，收入規模就能達到愛立信的四倍。
分析了這麼多，如何對付瑞典，結論只有一條：還是得靠自己家的企業爭氣才行。
像H&M和宜家，他們的門店到處都是，同行業內根本看不到國內企業的身影。
SKF集團也同樣如此，收入規模世界第一，技術水平也比國內軸承企業強太多。
沃爾沃汽車被吉利收購了，未來如何，還不好說。
再看看伊萊克斯和愛立信。
伊萊克斯在國內根本競爭不過格力，美的，海爾，可以忽略了。
最慘的是愛立信，曾經通訊行業的老大，被華為和中興打得鉅虧，去年虧了44.76億美金，什麼時候能夠緩過氣來都難說。
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