車主們很關心油價的問題，從最初的五元，到八元，是不是很無奈？然而國際油價在下降，中國的油價卻在上漲，為什麼？
1、國內汽油的稅率很高。專家分析，國內油價之所以只漲不降，就是因為稅率太高。一升的汽油，需要繳納六種稅。其中消費稅和增值稅加起來就達到了48%以上，而汽油的成本價只有51%左右。但是美國不同，稅費只是中國的1/3，油價自然不會太貴。
2、在通貨膨脹下，美元開始貶值。一直以來，通貨膨脹都是一個難以解決的問題，十年之前的10元，與今天的十元，已經不是一個概念了。再加上美元一直都在貶值，人民幣在增值，油價自然會越來越貴。
3、國際市場上，油價也不同。國際油價，與所有國家的油價都有關係。而國際原油的定價都是美國操控的，購買來的價格很低，賣的價格自然也低了。但是進入國內，需要繳納原油費、運輸費還有海關費等等一系列的費用，再加上商家的提價，到頭來大家看到的價格才是零售價，這樣一來，零售價怎麼可能會很低呢？
4、提煉效果很差。在提煉的過程中，汽油的損耗很大。在國內，對原油提煉成功幾率並不是百分之百，只有百分之六十所有。技術發達的國家，成功率只是百分之八十。其中有百分之二十到四十的損耗，直接導致油價的昂貴。這方面的技術優待提高，或許哪一天技術提升了，油價也會有所下降。
5、國外的油價也不一定很便宜。沒錯，美國的油價的確比中國便宜，但是並不是所有國家都很便宜。有一些國家的油價高的離譜，市民們都不敢買車。就像冰島，一升汽油達到了14.22元、挪威達到了13.91元，荷蘭也得13.37元，是不是更加離譜呢？
在全球油價排名中，中國的油價大概是一升需要7.57元，排名87，與幾內亞和喀麥隆的油價差不多。但是這個價格也算是昂貴的，令消費者們十分鬧心。不過，不管油價到底是高還是低，都不是消費者能夠干預的。大家唯一能做的，就是抱怨完畢之後，去接受它。期待這方面能有更多的政策出臺，讓車主們少花點錢。不過新能源汽車已經問世，可以選擇這樣的汽車。
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