目前各大汽車品牌在國內SUV汽車市場的競爭十分激烈，早期的營銷策略如“拼價格”、“堆配置”等已經失去了優勢，無法吸引消費者來購買。於是很多汽車廠商開始多方面的進行改變，包括設計、品控、三大件等等核心部分。比如我們今天重點要說的東風風神AX7，從內在來說，它配置了國際領先的三大件；於外觀而言，它也足以讓人眼前一亮；並且就價格而言，11.99萬的起步價格也顯示了一定的誠意。
從車型定位而言，新一代東風風神AX7和哈弗H6、吉利博越、寶駿530、傳祺GS4等同樣定位於緊湊型SUV。因為AX7首次運用交互幾何式理念，因此在給人帶來驚喜感之外，外觀的整體美感也超越了寶駿，值得一提的，還要可靠合資三大件。加上PSA集團的1.6THP發動機組合了技術成熟的愛信6AT，讓AX7更加堅固使用更持久，而全景大天窗的時尚感同樣吸引著買車人忍不住多看它兩眼。
除了上文提到的交互幾何理念，中國古典設計元素又是一大亮點，讓整個車型典雅中不缺乏時尚感。就如上下層疊狀的鍍鉻格柵採用內凹式設計中，黑色的祥雲狀鍍鉻中網極具古典氣息；兩側的前大燈與前格柵巧妙組合。燈組是有科技感的LED光源，轉向燈是構架和諧的流水式轉向燈，車頭部分緊抓愛車人的視線。車身的造型也不甘平凡，極具動感，它設計的後腰線前高後低，給人一種車子充滿動力、向前俯衝的視覺效果。
聊聊這款車的尺寸，這款車的長寬高分別為4645/1880/1690mm，2715mm的較長軸距，所以與現款風神AX7相比，新車看起來更為高大。2米71的軸距明顯比哈弗H6、博越、傳祺GS4做的更加出彩，給車輛內部增加了更大的可裝飾空間，電動全景天窗可以看到車外景色，織物皮革混搭的座椅讓人舒適，乘坐體驗方面也稱得上優秀。
既然說到了內飾，跟以往相比，設計和裝飾都有了進步，座艙有環抱式的設計並且採用了軟質搪塑材料手感很柔軟。T字形的中控臺沒有采用傳統的對稱性設計，相反地展示了設計者天馬行空的設計力，很有張力。科技感體現在12.3英寸的全液晶儀表盤和10.25英寸的觸摸式中控屏上。
從動力方面說，東風風神AX7使用了來自於東風PSA集團的1.6THP發動機，這個發動機最大功率為167馬力，峰值扭矩的數字統計是245牛米，傳動是來自愛信的6擋手自一體變速箱，底盤是原薩博核心團隊精心的設計。懸架採用的是麥弗遜式獨立懸架和雙橫臂式獨立懸架，三大件也是符合國際標準的，耐用性不言自明。
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