凭借强大的技术，极具历史的品牌，优质的客户资源，德国汽车行业的公司一直是最受中国投资者喜爱的收购目标公司。今天小编就为大家盘点一下2018年截至目前为止，德国汽车行业的哪些企业被中国投资者收购了。
复星收购德国汽车自动化生产线供应商FFT
作为在德国最活跃的中国投资者之一，此前一直以收购消费品和金融公司为主的复星，在2018年也收购一家德国知名的汽车自动化生产线供应商，FFTProduktiONssysteme GmbH & Co. KG。FFT成立于1974年，总部位于德国富尔达，为全球知名的汽车生产商提供柔性自动化生产线解决方案、定制化工程设计和实现。凭借强大技术实力和潜力，FFT还能够将其专有知识和技术应用扩展到众多非汽车行业，例如近年来已成功涉足白色家电等领域。2017年，FFT营业额超过8.5亿欧元，拥有员工2600多人。此次收购FFT体现了复星积极投资具有市场领先地位的智能制造企业的战略，复星将可为旗下制造业企业包括南京南钢钢铁联合、法兰泰克等赋能增值，提升其智能制造创新解决方案的能力。
宁波继峰收购德国汽车座椅及内饰供应商Grammer
截止今年9月，继峰已经持有德国上市公司Grammer约85%的股份。Grammer是全球知名商用车座椅及乘用车头枕扶手供应商，2017年公司营业额约17.9 亿欧元，其中乘用车业务与商用车占比约7：3。在产品结构方面，Grammer是国际商用车标准制定者，同时乘用车中控技术领先，通过收购，继峰产品品类将进一步延伸；在客户结构方面，Grammer将为继峰带来丰厚的商用车客户资源；在地域布局方面，Grammer业务集中欧美，继峰布局中国，有利于双方市场开拓。继峰收购Grammer的过程也是比较曲折，曾受到过Grammer的第二大股东Hastor家族的拒绝。
浙江铁流股份收购德国高精密金属零部件供应商Geiger
铁流以3800万欧元收购了德国Geiger Fertigungstechnologie GmbH的100%股份。Geiger是一家专注于高精密金属零部件的制造商，能够为客户提供核心金属零部件的研发、设计、制造和销售一体化解决方案，目前拥有高端自动化生产线、模具开发中心和精密检测中心。通过此次收购，将有利于铁流开拓高端汽车零部件客户，延伸公司产品线，加强欧洲市场供应能力，积极参与国际化市场竞争。通过对Geiger公司管理、技术和业务等方面的整合，积极引进Geiger高精密金属成型和自动化生产技术等先进技术，为铁流开拓国内高精密金属零部件业务市场奠定基础。
山东北汽海华收购德国汽车复合材料供应商IFA
北汽海华收购欧洲排名前列的复合材料企业德国IFA Composite GmbH公司75%股权，交易价格为为350-400万欧元。通过收购，北汽海华将掌握复合材料板簧及复合材料汽车结构件量产技术，成功由金属材料板簧转型到复合材料板簧。北汽海华也拥有收购IFA剩下25%股份的优先收购权。
深圳凯中精密收购德国汽车零部件供应商SMK
凯中将分别以2540万欧元和2820万欧元收购汽车零件制造商SMK的所有股权及其位于菲尔德施塔特的所有生产厂房和土地。成立于1950年的SMK拥有约470名员工，主要为汽车行业和工业应用研发并生产功能性零部件。其产品包括如涡轮增压机和尾气排放组件等。收购完成后，企业目前的总裁Thomas B?chner及其管理团队将仍保留职位不变，SMK也将作为凯中集团旗下的独立企业进行管理。2016年，凯中还收购了位于德国罗伊特林根濒临破产的Sideo Vogt公司，并将其更名为凯中沃特。
上海保隆科技收购德国汽车传感器供应商PEX
保隆科技全资收购了德国PRETTL集团旗下的PEX，并且收购了该集团持有的德国TESONA的51%股权，以推进保隆汽车传感器业务的全球化布局与发展。PEX是专业的汽车刹车磨损传感器、排气温度传感器、霍尔传感器供应商，客户包括奔驰、大众、奥迪、保时捷等，此次收购包括该公司在德国的研发、销售与项目管理部门和位于匈牙利的生产基地。TESONA是一家传感器及智能加热系统的设计与工程开发公司。本次收购PEX和TESONA，保隆可以快速拓宽公司的汽车传感器产品线，直接获得欧洲的研发力量和销售渠道，同时还拥有了欧洲本土成熟的传感器生产基地，从而快速获得欧洲市场的销售、研发和制造资源，实现汽车传感器业务的全球布局，进而服务更多全球客户。
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