停機與漲價因素交錯,一品種強勢而出

廢紙價格起起伏伏

自6月以來,廢紙價格一直維持高位運轉,雖有波動但相對維持一個相對穩定的狀態。最近幾日單次調價幅度更是以50-100元/噸為主。就目前而言,市場供需或許是影響當下廢紙價格的主要原因。部分紙箱的成本相比去年增加了40%,隨著成本的增加,塑料包裝的可替代性也不斷增加,這讓不少商家選擇使用其他包裝。同時大型電商與物流企業也在推廣循環包裝。種種原因導致此次旺季終端需求疲軟。

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而進入8月以來,廢紙價格又一度上漲,但在8月末廢紙價格出現下跌。但即便如此,廢紙價格依然處於高位運作。自2018年以來,受一系列外廢政策影響,廢紙價格一路走高。隨著時間的推移,國內市場對外廢減少的已有一定的抵抗力。再加上以國務院提出的力爭2020年年底前基本實現固體廢物零進口為未來發展大方向,市場通過這一段長時間的適應,外廢政策對國內廢紙的影響已然有所減弱。

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2018年1-7月中國紙及紙板進口量為364萬噸,同比增長51.5%。廢紙價格高位運行導致成品紙的成本居高不下,在市場上缺乏價格競爭力。紙廠成品紙庫存很大程度上也因此居高不下。目前的廢紙價格已經讓部分紙企吃不消,當下廢紙價格或許在很大程度上受人們對旺季期望的影響,但如果終端消費需求未得到改善,紙企可能或是停機或是降價去庫存,屆時勢必會影響國內廢紙價格。

行業複雜局面:一邊停機,一邊漲價

近幾個月,全產業鏈利益嚴重下滑。前有東莞市建輝紙業稱公司利潤額下降20%。後有江蘇、浙江、山東多家紙廠表示嚴重虧損,上調原紙價格100-150元/噸,同時停機5-7天。這裡面因素較為複雜。有紙廠儘管實施漲價,但仍保持優惠政策,如江蘇天成紙業,雖然漲價100元/噸,但預付款客戶仍可享受100元/噸的優惠。換而言之,對預付款客戶而言,並沒有漲價。

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還有紙廠實施停機,顯然需求沒有明顯提升。如杭州富陽金東紙業、嘉興市虹亞紗管紙業、山東德派克紙業,漲價100-150元/噸,並表示根據生產計劃或接受環保檢查,停機5-7天。由於身處淡季,再加上中美貿易戰的關係,市場需求受到極大的影響,不少企業開工率下降,訂單匱乏

成本降不下去,銷量提不上來,整個紙品包裝產業鏈,無論是大小企業,利潤都嚴重下滑。根據此前國家統計局的數據顯示:

1-7月份,全國規模以上工業企業實現利潤總額39038.1億元,同比增長17.1%,增速比1-6月份放緩0.1個百分點。而造紙和紙製品業利潤總額同比增長13.5%,造紙和紙製品業的利潤增速足足低近4個百分點。

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1-7月份,規模以上工業企業每百元主營業務收入中的成本為84.45元,同比減少0.35元;每百元主營業務收入中的費用為8.18元,同比減少0.03元;每百元資產實現的主營業務收入為96.1元,同比增加2.2元;人均主營業務收入為127.6萬元,同比增加14.2萬元;產成品存貨週轉天數為16.7天,同比減少0.1天;應收賬款平均回收期為46天,同比增加0.3天。造紙和紙製品業主營業務成本增速高近4個點。

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一面是利潤增速低於全國工業企業的利潤增速,另一面是主營業務成本增速高於工業企業的主營業務成本增速。並且,由於前兩年紙價暴漲,紙包裝用品價格水漲船高,許多終端企業都放棄了紙包裝,改用替代物,這也進一步減少了需求。

木漿價格上漲趨勢明朗

那麼,廢紙和紙業方面分歧大之後,不妨換一種思路。8月闊葉木漿針葉木漿價格均呈現平穩上行趨勢,8月31日闊葉木漿均價價格為6287.5元/噸。與月初相比漲幅5.01%。8月31日針葉木漿均價價格為6990元/噸,與月初相比漲幅6.72%。進入8月以來闊葉木漿和針葉木漿現貨市場報漲積極,中國對原產於美國紙漿徵5%關稅,將推升我國進口紙漿的成本,這也是帶動木漿價格上漲的原因之一。

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臨近8月末,闊葉漿和針葉漿企穩滯漲,市場出貨放緩。木漿市場慢慢出現了上漲乏力的跡象,人民幣匯率也逐漸趨穩。當前闊葉漿價格已接近前期高位,而下游生活用紙的逐漸好轉,也將帶動漿價的小幅探漲。

8月份由於人民幣匯率急速下滑導致國內進口木漿成本增加,是支撐木漿價格漲勢的主要原因。而進入9月份如果下游需求依舊呈利好態勢,那麼將會繼續對木漿價格起到帶動作用。隨著人民幣匯率的持續下跌,以及9-10月份用紙旺季即將到來,漿價繼續上揚

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