作戰半徑比B2更大,官洩轟20研發進展,中國空軍開啓「20時代」

昨天,展開3天旋風式外交的美國國務卿蓬佩奧,在相繼訪問日本、半島兩國後,乘坐班機到達我國展開訪問。期間,蓬佩奧在我國停留時間只有3個小時,在初步接觸會談了一會後,隨即乘機離開。

外界都注意到,蓬佩奧此次訪華之旅的停留時間,在美國曆史上是創下了“最短紀錄”,因此很多分析人士都比看好此次接觸,甚至一些西方媒體還用了“灰暗的”等詞語來形容。而就在美國務卿剛剛離開我國,9日一早,官方媒體就紛紛刊登了一則紀錄片新聞,其中特別提到我國轟-20研發已取得重大進展,中國空軍正式開啟“20時代”。

作戰半徑比B2更大,官洩轟20研發進展,中國空軍開啟“20時代”

按照以前官方發話說“某款武器取得重大進展時”,往往都意味著關鍵核心技術均取得重大突破,離原型機展開試飛已經不遠,如2009年的軍方證實正在研製隱身戰機並取得突破,2年後的2011年殲-20正式首飛。

關於轟-20的消息,空軍司令馬曉天早在2016年就承認了正在展開研發,今年中航工業宣傳片結尾又出現一幕蓋著布的隱身轟炸機,這都說明轟-20研發工作進展順利,離問世已越來越近。

作戰半徑比B2更大,官洩轟20研發進展,中國空軍開啟“20時代”

近日,關於轟20隱身轟炸機的消息,還有一則沒有被人廣泛關注。由北京航空航天大學王華明院士領銜的大型金屬構件增材製造國家工程實驗室,攜手航空工業西安第一飛機設計研究院共同研發製造出了一款激光增材製造鈦合金構件。

專家表示,以該部件2大圓孔,最大直徑為1.5到1.6米之間,再加之王華明院士團隊曾在2013年打印出世界最大的FC-31“鶻鷹”戰鬥機鈦合金主承力部件等幾個線索來看,構件極有可能就是運用在轟-20遠程戰略轟炸機,2個圓孔則是為2檯布局緊貼發動機穿過而預留的結構。

作戰半徑比B2更大,官洩轟20研發進展,中國空軍開啟“20時代”

1.5到1.6米之間的直徑,將正好可以容納一臺成都發動機公司仿製生產的渦扇-18(俄製D30KP2)發動機,也就是說轟-20或將採用4臺渦扇-18。按照渦扇-18比美國B-2更大的推力,轟-20將會擁有更大的作戰半徑。

想想2011年,就在美國國防部長蓋茨到訪中國時,殲-20被安排進行了首飛,此舉無疑狠狠打擊了美國囂張氣焰,以至於後來蓋茨本人一直耿耿於懷。如今美國國務卿的剛走,我國官方開始密集宣傳轟-20取得重大進展,這背後是否又是一個“殲-20情景劇”重演呢?值得期待!


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