似乎還沒有從上次的事故中吸取教訓，滴滴的順風車業務又出事了。即使背上無數罵名，為何滴滴還是不願放棄順風車業務呢？其中邏輯就和uber再虧損，不願放棄研發無人駕駛技術一樣；投資者估的夢想價，你得擴張，你得畫餅，以兌現它的高估值。
如果我們將滴滴定位於一款打車軟件，那麼它的估值至少縮水三分之二，遠遠無法撐起數百億美元的估值。投資者想看到一個產業帝國，那麼最具有社交屬性的“順風車”業務砍不得，即使它的訂單數僅佔8%，即使它可能招致很多問題。
恰巧，uber和滴滴都計劃在近期上市，兩者選擇了不同的路徑。Uber潛心研發無人駕駛，滴滴擴張至外賣，新能源汽車，自駕租車服務等等。
撐起一家公司收入，利潤的可以是其他，但是撐起估值的，只能是夢想和擴張。這是滴滴做順風車不死心的邏輯；這是小米，美圖等堅稱自己是互聯網公司的邏輯；這是支付寶頂著風險引入“社交”功能的邏輯......
一個巨大的泡沫在形成，在變大，輕輕一觸並不能戳破。
前不久看股票，“暴風科技”準備ALL FOR TV，我還有點兒詫異，這個曾經做過文娛，做視頻，做秀場，做VR，做遊戲，市值一落千丈的公司，終於確定下來了要做互聯網電視，即使上半年就虧了大幾千萬。不曾想，沒有幾天，CEO馮鑫又在宣傳“暴風小魔投”。
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