恆大法拉第未來十年後產能500萬輛?吹牛真不用上稅

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幾天前,恆大法拉第未來智能車(以下簡稱恆大法拉第)在廣州恆大中心舉行了開業典禮,註冊資本為20億美元。

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恆大法拉第未來將是法拉第未來在中國的運營總部,對法拉第未來在中國的研發和生產管理負有全責。

公司計劃在華東地區、西部、中國南方地區、華北地區和華中地區建立五個研發和生產基地。十年後,年生產能力預計達到500萬輛。FF 91、FF 81等系列多品種產品將面向全球市場,覆蓋高端、中端、入門級車型,打造全方位、全方位的互聯網智能旅遊生態。不同市場需求的快速增長。

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恆大健康副總裁兼恆大法拉第董事長彭建軍說,FF 91的第一個白色車身已經抵達美國漢福德生產基地,正式開始FF 91汽車的組裝,並且各種嚴格的測試,包括工程測試,也並行進行,以儘可能確保在2019,FF 91車輛組裝。第一季度,FF91準時達到批量生產的目標。

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與此同時,恆大法拉第進一步披露了最高管理團隊的名單,最值得注意的是,廣州汽車前董事長袁忠榮將成為恆大法拉第總裁;廣州汽車前副總裁Toyota Gao Jingshen將是Evergrande Farad。AY的未來首席運營官。

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據報道,FF 91具有100公里的加速時間為2.39秒,最大範圍為700公里,載有30多個智能傳感器和智能升力3D激光雷達,具有無人駕駛自動停車、人臉識別技術、無鑰匙接入系統等技術。

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