東吳龍抓手
首選自然是3年以內的車。從保值率來說，基本上新車折舊率在第一年是15%到30%左右，第二年差不多是10%，第3年以後基本每年在5%左右。另外，一般新車質保期都是3年，所以買在3年車齡左右的二手車，趁著質保過期前做次大保養，然後之後的折舊率也就比較平緩，等開個兩三年再賣掉，也是能賣個好價錢的。只不過，開個兩三年，車況還好的車可不那麼容易遇見。如果價格特別低，那就得想想是不是事故車了。
其次，是3到6年的二手車。這個車齡的車，要比3年內的更便宜，很有可能只是新車的一半價錢。但是相比起來，這時候的車況要稍微差一些，畢竟過了質保期後，大家都不愛去高花費的4S店，有的可做可不做的保養項目也就能省則省了。但總歸來說，買時便宜，後期的保養錢分攤下來，如果用來過渡個一兩年之後再賣掉，也基本是划算的。
優信車生活
剛拿到駕照的新手，是買便宜的新車還是買二手車練手比較好？
對於剛拿到駕照不久又準備拿下人生第一輛車的人來說，這是很常考慮的一個問題。
買車，最先考慮的莫過於價格問題。如果資金充足，又想有面子，那麼新車再好不過，也免去後續車開熟了又得換車的麻煩。
但相信更多剛拿到駕照的人會想，買一臺新車一旦剮蹭，豈不是得不償失。
所以，個人認為，剛拿到駕照，需要練手，那就買部二手車就好吧。對於一個新車手而言，買一輛二手車還是相對比較有好處的。首先還是資金的問題，一輛同樣品牌的汽車，新車和二手車之間的價格可是相差甚多。所以可以用同樣的價格買到一輛更高級別的汽車，順便也滿足了我們對於品牌的內心需求，這豈不更好？
其次，對於剛剛上路的新手，對汽車的操控各方面還不熟練，買新車的話在磨合週期內難免會磕磕碰碰，對磨合期操作不當也可能縮短汽車的使用壽命，當然偶爾小刮小碰也是比較正常的現象。而二手車已經經過了幾年的磨合，操控性方面更加流暢，便於上手；另一方面，一旦發生了剮蹭，也不會那麼心疼，特別是維修成本在可控範圍之內，當然車輛保險要上好，至少也讓自己開車能放心一些。
選擇一輛二手車，應儘可能選擇保值率高的車型。不僅在新車市場，二手車市場同樣有價值規律可循。遇到價格相差太多的車型，應選擇放棄，這樣對後續想過手也比較容易。同時購買二手車也應該認真瞭解車輛之前使用期間各方面的情況。
摩羯縋懜
剛拿到駕照，想買車練練手，應該買新車還是二手車？就題主的情況，其他的先不說，我覺得光是五萬預算，就完全可以買輛新車練手了。那在這裡，我推薦一款來自比亞迪的汽車――比亞迪f3。
比亞迪f3
市場價：3.33~6.59萬
指導價： 4.39~6.59萬
f3是比亞迪旗下的一款緊湊型轎車。該車外觀硬朗，線條時尚動感。f3在同級別價位車型一直是比較受歡迎的，其燃油經濟性高，省油；空間較大，實用。
作為一款國民轎車，f3與駕校的教練車桑塔納有諸多相似之處。首先，它們都是手動檔，題主不用擔心不會開的情況。而且，它們都以皮實耐造出名，故障率較低，尤其適合新手練練技術。所以，如果題主想開兩年就賣掉，是不用擔心這兩年會有什麼大的故障的。同樣，f3在我國保有量較大，保值率不錯，兩年後賣掉還是能賣個好價錢的。
作為一款5萬級別的轎車，其比奔奔、QQ等微型車空間更大，開出去更有面子；跟更高價位的轎車對比來說，它更經濟實用，尤其適合新手代步、練練手。
回答供題主參考。
用戶1280319256
其實我個人對於汽車消費來說，不建議購買二手汽車，畢竟作為普通消費者，我們不具備專業的汽車檢車知識，所以在購買二手車的過程中很容易遭遇問題車，比如過水車、事故車等等。可能有人會說，可以請專業的檢測機構待檢，但是國內的實際情況我想不用多數，很多現實大家都懂的。
那麼對於剛拿駕照的朋友來說，直接購買新車，十有八九都擔心自己技術不過關，而新車剮蹭在所難免，心疼啊。怎麼辦？我覺得，最理想的方式就是採取代練的方式，或者租車、使用共享汽車。通過這些途徑來提高自己的駕駛技能與熟練度。代練不用多少，幾乎每家駕校都有這類服務，幾乎和駕校模式相同，不過教練不會幹啥太多，幾乎就是陪伴同車，確保避免意外。
我想重點說的就是租車與共享汽車，可能有網友會說這樣的方式有點不道德，但是汽車共享經濟，多半就是為了新手而生的，它們的存在，從運營方的收益來說，更多的是佔據市場拉風投。額，說偏了，回到主題。隨著社會經濟發展，租車業務及共享汽車遍地開花，無論是首汽租車、一嗨租車還是其他，在很多城市都有分佈，租車費用相比如買車練手，真的是低太多，而且保險費用不同用車者承擔，可以說對於新人提高駕駛技能再好不過。便捷的租車手續，理想的用車成本，都是新人最合適的選擇。
共享汽車同樣簡單快捷，隨用隨走。這些車輛和自己的不同，新人剛拿駕照，如果是自己的車，開的時候都謹小慎微，甚至縮手縮腳，嚴重限制了駕車技能的提升。而租車就不同了，可以快速掌握車輛駕駛經驗。這樣一兩個月下來，自己也能夠成為真正合格的司機了，在這時直接購買心儀的車型，也就可以避免剮蹭了。何樂不為？當然，無論是租車還是自己的車輛，駕車上路，安全第一，遵守交規，文明禮讓行人，永遠是最基本的準則。
國民選車
買國產二手微型車三年左右車齡的，比如比亞迪F0之類手動擋的，車況好的兩萬左右買了練手，這類車不能用來跑滴滴，開這種車的油耗低大多數人也不屑於跑滴滴，兩三年車況都不會差，公里數都不高，一般賣車的多數都是覺得沒面子而換車的，練手開個三四年再賣掉換車，大幾千到萬把塊很容易出手，就是自己留著開正常保養再開十年也沒問題。
A級以上二手車新手不懂建議你別買，一些跑滴滴的車一年跑八到十萬公里很正常，三年車二十多萬公里調成三五萬公里買給你也看不出來。
買便宜的新車最多一兩年你就會後悔想著換車（除非你經濟條件實在有限），到時換車損失大一點
光頭老大51014380
目前二手車市場好車還是不少的，買一個稍微好些的二手車先練著，磕了碰了也不用心疼，前提是把保險上全了，這一點比你買車要重要。另外，不要買轎跑一類的車，新手經驗不足，搞不好容易失控。如果喜歡駕駛感的話，建議買一個手動擋的車，成為一個技術全面的駕駛員。
這裡曾經有藍天
能有5萬的預算，強烈推薦比亞迪F3，聽說很多地方4.5萬可以上路了！新車不管怎麼說兩三年內不會有什麼問題，過後賣掉也能賣2萬
左右！5萬的支出，8萬的空間，保有量大（質量絕對不差）1.5的排量，真的找不到第二臺了！
