近日，大众全新一代途锐在中国市场正式上市了。新车基于MLB EVO平台打造，与奥迪Q7、兰博基尼Urus、保时捷Cayenne等同平台，新途锐可以说是大众的重量级汽车了。作为家族里售价最贵的车型，新车的售价区间为63.68-83.68万元，起步与同级别的宝马X5入门版相比低了9.31万元，与奥迪Q7相比入门版相比则低了6.3万元，具体表现又如何呢？
从前脸看，全新途锐采用镀铬条装饰的横幅式进气格栅，且镀铬条还与两侧的大灯相连，形成灵动的一体飞翼式造型，尺寸硕大，凸显霸气时尚；同时矩阵式LED头灯内部由75个发光单元构成，并配有自适应随动转向系统，远近光的自适应使整车多了浓浓科技感。
车身侧面与现款圆润的造型略有不同，贯穿式的腰线设计突出修长运动感；而顶部行李架配以侧窗周围镀铬饰条，整体更显精致。车尾饱满圆润，两侧重新设计的尾灯加入LED光源，点亮效果醒目，底部采用双边共两出的矩形镀铬尾排，还将提供不同样式的轮圈。
新车搭载15.3英寸的中控液晶屏是一大亮点，其代表着全新一代途锐是大众的首款没有空调实体按键的车型，关键是支持Discover Premium信息娱乐系统以及HUD抬头显示，构成未来感十足的数字化驾驶舱。同时还配备了可自定义的12英寸数字仪表，而全景天窗，倒车影像，无钥匙进入等配置也一应俱全。
最后，大众全新途锐搭载的3.0T V6发动机输出的动力总成为250千瓦/450牛米，匹配8速自动变速器。此外，新车还将提供2.0T插电混动系统，发动机的动力总成为185千瓦/370牛米，电动机则为100千瓦/350牛米，并可实现58公里纯电续航里程。新车还提供了4MOTION全时四驱系统，高阶产品力撑得起昂贵售价，相比宝马X5、奥迪Q7更值得买！
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