鋼筋壓頂？還十噸？那還有救嗎？
相信這是很多小夥伴看到這個驚悚題目後的第一反應，同樣是鋼筋壓頂，不過車和車還是略有不同的。雖然帶來的傷害都是毀滅性的（這好像是句廢話）。讓我們先來看看進口車在此次較量中的表現：
很慘是不是？車身整個塌陷，駕駛艙無一倖免，車內人員的傷情就不在這裡發圖了。高端進口車的表現都如此，其他車型會怎樣呢？再來看看合資車在此次較量中的表現：
自主品牌的車型雖然在碰撞測試中表現並不亮眼，是因為不重視車輛緩衝吸能導致的，但是在“泰山壓頂”面前，卻有著另一景象：
對沒錯，就是長城。最近因為一組被鋼筋砸到但是駕駛艙沒變形的照片火了。不過這裡要注意的是，車輛的結構根據設計原理不同所以結構不同，不要以為這次被鋼筋砸到沒什麼事就彷彿自己開著坦克一般，感覺沒什麼事。
也許發生在別人身上是運氣好，發生在自己身上就沒那麼好的運氣了。平時駕車還是要注意安全隱患，不要有這種慘劇發生在自己身上才是。
不過這裡也要對那些滿載重物還開的很瘋狂的大貨車司機們說一句，多少人的命掌握在你們手裡，為了別人的生命財產安全，切忌疲勞駕駛、危險駕駛。遠離大車
十一長假馬上就要來了，這裡還要提醒諸位自駕的小夥伴們，見到大車，尤其是滿載的大車一定要禮貌讓行，在自己生命財產安全面前不差那幾秒的時間。另外，大貨車的盲區和小車截然不同，有很多地方你不覺得他看不到你，可是他就是確實看不到你，在超大貨車的時候，不要忘了鳴笛示意呦！
分享到:
閱讀更多 China車友會 的文章
