带着“中国新能源整车第一股”的头衔，北汽新能源今日借壳上市却遭遇开盘大跌，两度宣布临时停牌。回想起数日前同样带着“蓝”梦在争议中上市的蔚来，也曾经历口水战与开盘跌。一场场新能源争夺战都不容易。
前八月销量增长67%
北汽新能源成立于2009年，是北京汽车集团有限公司控股子公司，也是国内首个获得新能源汽车生产资质，以及第一家实现混改的新能源汽车企业。目前，北汽新能源现拥有北京、山东青岛、江苏常州、河北黄骅等整车生产基地和美国硅谷、底特律、德国亚琛、西班牙巴塞罗那等海外研发中心，旗下拥有包括BJEV/ARCFOX两大产品品牌，EC/EV/EX/EU/ES/EH 六大系列数十款产品。
中汽协统计显示，2018年上半年，国内新能源汽车同比高速增长，销量完成41.2万辆，同比增长111.5%。其中，纯电动汽车销量为31.3万辆，同比增长96.0%；插电式混合动力汽 车销量为9.9万辆，同比增长181.6%。
同时，合车社从北汽新能源公开资料了解到，截至2018年6月，北汽新能源累计销量23.69万辆，去年销售整车10.32万辆。今年1-8月，北汽新能源市场销量为70118辆，同比增长67%，EC系列销量达到43434，占比超过总量的五成。尽管增长数据看似喜人，但实际销量与15万年销目标仍有一段距离。
与此同时，2017年，北汽新能源获得国家补贴和地方补贴共计49.59亿元，但全年利润仅5800万元。有不少分析认为，随着未来新能源补贴逐渐减弱，北汽新能源市场表现会受到影响，前景未必理想。
复牌首日两度跌停
2017年12月，北汽集团成为上市公司S*ST前锋（600733）控股股东，拉开北汽新能源借壳上市的“卫蓝梦”之路。今年8月，前锋股份正式更名为北汽蓝谷新能源科技股份有限公司，股票简称变更为S蓝谷。
9月6日，北汽新能源上市前又宣布拟以支付现金或票据的方式向北京汽车集团有限公司购买其位于河北省黄骅市 205 国道东纬五路南的部分土地房产、在建工程、机器设备等标的资产，意在扩充产能。
9月27日，更名北汽蓝谷的北汽新能源复牌首日即经历过山车下跌，开盘三分钟下跌12.36%即宣布临时停牌。上午10时，北汽蓝谷重新恢复交易后，跌幅快速扩大至23.59%，再度临时停牌。
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