眾所周知，我國第一艘航母001號遼寧號和第一艘國產航母001A（現在據說改名002號），都是大約6萬噸級常規動力滑越起飛方式的航母。據種種跡象表明，未來我國最少需要保持4-6艘航母的規模，才能基本滿足我國海軍提出的近海防禦與遠海護衛相結合的戰略目標。所以第二艘、第三艘國產航母到底採用何種動力系統、何種彈射系統成了軍迷圈長久爭論且津津樂道的話題。
第一艘國產航母，採用滑越起飛
之前最流行的說法是我國會先建造1或2艘常規動力蒸汽彈射起飛方式的航母。這也是局座張召忠之前一直以來的觀點。然而就在近日，央視《海峽兩岸》節目中，電視畫面直接曝光並推測中國下一艘航母就會採用電磁彈射裝置，一石激起千層浪，迅速引起廣大軍迷的興奮。
張召忠：中國可以造任何型號航母
要知道，美國最新剛剛下水的福特號航母也才首次裝備了電磁彈射裝置，而我們下一艘航母就要立馬跟進也上電磁彈射，成為全球第二個擁有電磁彈射航母的國家，這在過去簡直就是天方夜譚想都不敢想的事情。我們這次直接彎道超車，一步越過蒸汽彈射而直接上馬電磁彈射，這真的不是在戰略忽悠麼？答案是：這次還真不是了：）
尹卓：J15已進行成百上千次電磁彈射
原來更早些時候的央視新聞中，軍事專家尹卓更透露了中國的艦載機J15居然已經進行了上千次的電磁彈射試驗了，能進行如此大規模的試驗，說明中國電磁彈射技術已經不是理論概念或者實驗室模型階段了，而是實實在在的進入到試驗階段，至少技術上已無大的障礙，只是在進行定型和優化的相關工作。
蒸汽彈射
說到這裡，我覺得有必要說一下，之前為何輿論和軍迷圈一直認為中國下一艘航母或者會採用蒸汽彈射來過渡一下？原因是我們之前有意無意的被帶了一波節奏，由於美國財大氣粗所有航母都是核動力的，而電磁彈射對艦船的電力系統要求非常高，傳統的常規動力艦船的電力系統是無法支持長時間、高頻率電磁彈射需求的，而航母的建造又不能因為電磁彈射技術而進行等待，所以才有中國會有1-2艘過渡型蒸汽彈射航母的說法。
幸運的是我們沒有走彎路，同樣是近期，央視四臺的《深度國際》欄目中，軍事專家曹衛東曝光說我們已經研發出領先世界的一流中壓直流全艦綜合電力系統。沒錯，就是中壓直流技術，而我們知道，美國和英國比我國先研發了同樣的中壓技術，但是他們採用的是交流電，我們採用了直流電，英國的45型驅逐艦就採用了中壓交流全電推進系統，結果海試過程中就出現嚴重問題，導致系統運行至今都不完善，我國吸取了這方面的經驗教訓，研發了艦船中壓直流綜合電力系統，一步領先世界。
央視新聞：艦船中壓直流綜合電力系統
正是因為有了馬偉明博士及其團隊研究的艦船中壓直流綜合電力系統，才能保證常規動力航母具備裝備電磁彈射的可能，也才會使中國在航母建設方面可以實現跨越式的發展，避免將來為了1或2艘蒸汽彈射航母而需要建立全套的維護保障系統，導致維護成本高昂，技術路線落後的尷尬局面。
最後，用局座一句話來結束吧，我做夢都沒想過中國能直接建造電磁彈射的航母，祝這一天早日到來！
閱讀更多 迷彩飛行俠 的文章
