德系三大豪華品牌BBA已經享譽全球，雖說大哥奔馳已經將寶馬和奧迪深深的甩在了身後，但是後兩位的競爭目前已經呈現出白熱化的地步了，特別是奧迪的強勢崛起已經讓寶馬感受到了無限的壓力。所以寶馬也急需一款產品來重新打開市場，於是乎寶馬將目標放在了自家的旗艦車“寶馬7系”。上市後就徹底炸鍋了，因為作為自家的旗艦車型，寶馬竟然全系採用了2.0T四缸增壓機，這與同級別的奔馳S和奧迪A8相差甚遠！
所以新車一上市就不被看好，而對於這部車的爭論也一直在持續中。但是上個月“寶馬7系”的表現讓我們刮目相看，銷量已經突破兩千，並且已經將奔馳S和奧迪A8遠遠的甩在了身後，究其原因後，才發現價格上成了這部車最大的優勢！還是簡單的介紹一下這款寶馬家的旗艦車型“寶馬7系”。正面上這部車一改往日突兀的運動風，雙腎式進氣格柵要更加圓潤，但是兩側的淚眼大燈設計的則更加犀利！所以正面上營造出來的感覺還是非常新鮮的！
尺寸上，全新的“寶馬7系”的長寬高分別為5250mm/1902mm/1498mm，軸距達到了3210mm。但從數據上看這部車在尺寸上還是非常不錯的。側面上這部車筆直的腰線由車頭一直延伸到車尾，所以視覺上會感覺這部車更加的修長！全新設計的輪轂也給這部車增添了許多時尚感！尾部方面，兩側設計感非常強的大燈由一條銀色的裝飾條所連接，這種小巧的設計在寶馬以往的車上還是很少見的，所以寶馬也開始注意細節了！
之所以奧迪能夠迎頭趕上，很大一部分的是在外觀和內飾的設計上，我們都中知道寶馬是主打運動的一個品牌所以在內飾上的設計就顯得略微簡單，而奧迪則是以科技著稱，所以內飾方面以及呈現出碾壓的態勢。但是全新的“寶馬7系”一定會給你不一樣的體驗。新車在內飾上採用了全新的設計風格，無論是液晶儀表盤還是懸浮式的中控屏都讓我們眼前一亮，高品質的真皮座椅坐感也絕對一流！車內採用了大量的裝飾性蓋板，視覺會帶來更加新鮮感！
動力方面和同級別的6缸12缸比起來，寶馬的4缸就顯得格外的捉襟見肘了，確實這也是這部車當初不被看好的最主要的原因之一了！數據上這部車的最大功率和最大扭計分別為258馬力和400Nm，與之匹配的則是採埃夫的8檔AT變速箱，其實數據上的表現還算不錯。價格上這部車目前更是直降20萬部分地區能達到25萬，所以性價比一下就暴露出來了，所以對於這部車的起飛也是理所當然了，對於這樣的一款車你們什麼看法！
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