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說起國內的B級車型市場，大家可能首先想的是大眾邁騰、日產天籟、豐田凱美瑞、本田雅閣這些老牌合資車型，畢竟上面這些車型進入國內市場已經有很長的時間了，在大家心中也是已經打下了堅固的基礎。對於國產品牌來說，B級車市場也是在剛開始進入，比如之前很火的吉利博瑞、傳祺GA6這些車子，而今天小編要給大家分享的是民族品牌紅旗剛剛推出的一款車型-紅旗H5。
紅旗作為中國“國寶級”的汽車品牌，推出的大部分車基本都是針對於公務市場，而且價格也是比較昂貴，普通老百姓很難能夠接觸到。而這一次紅旗推出的這款H5，就很好的注重了親民路線的理念，媲美轎跑的外觀設計，寬敞的車內空間，再加上預售價在16萬-20萬之間，相信未來在市場中的表現一定會很不錯的！
外觀方面，紅旗H5依然是延續紅旗家族式的設計風格，前臉採用標誌性的“直瀑式”的進氣格柵設計，並且使用大量的鍍鉻飾條進行裝飾，顯得很有質感。兩側的大燈組合與前進氣格柵相連接，不僅拉寬了車頭的視覺效果，也帶了很強的氣場！前引擎機蓋前側的立起的紅旗標誌，顯得逼格滿滿，品牌辨別度極高，不愧是“國車”！
紅旗H5的側面設計非常的漂亮，採用“溜背式”的線條設計，輪轂採用的也是五幅式的運動輪轂，看上去運動感十足。車身尾部，與車頭的風格相差很大，沒有使用很多的鍍鉻設計，而是採用相對簡單的手法。最引人注目的就是尾門上的“紅旗”字樣的標誌，尾燈採用類似“飛翼式”的造型，與前大燈相呼應。車尾底部採用鍍鉻修飾的“雙邊單出”的排氣設計，整個尾部看上去簡潔大氣，運動時尚。
進入到紅旗H5的車內，整個內飾風格層次分明，簡單大氣。中控是一塊8英寸的“懸浮式”的中控屏幕，像是汽車導航、手機互聯、倒車影像這些主流功能都一一配有。值得一提的是，紅旗H5中控區域的空調按鍵採用虛擬式的設計，科技感十足。中控臺飾板和車門內側都採用大量的軟質材質進行包裹，也給車內增添了不少的豪華感。
車身尺寸方面，紅旗H5的長 寬高分別為4935/1840/1470mm，其軸距也是達到了2870mm，這樣的軸距尺寸與同級別的合資車型本田雅閣、豐田凱美瑞、日產天籟相比，還是有很大的優勢的。另外，再配合上H5較為柔軟的座椅，第二排座椅乘坐起來，不論在乘坐空間，還是乘坐舒適性上都有著很不錯的表現。
動力系統方面，紅旗H5這次搭載的將是一臺1.8T的渦輪增壓發動機，其最大馬力為178，最大扭矩為250，與之匹配的將是一臺6速手自一體變速箱，整個動力系統的表現雖然中規中矩，不過對於日常的動力需求還是很輕鬆就可以滿足的。
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