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從最近國內市場上市的新車型來看，大部分還是比較熱門的SUV車型，或者剛剛迎來春天的MPV車車型，但是家用車型在各大車企中的地位還是非常更重要的，以大眾朗逸、速騰、本田思域，日產軒逸這些老牌合資為首，無論從價格，還是配置，各派的車型都進行著無影的鬥爭。今天小編要給大家分享的是韓國車企起亞旗下的一款緊湊級車型—起亞K3，起亞K3作為與大眾速騰、大眾朗逸、日產軒逸競對的車型，不論在外觀、還是配置上都下了很大的功夫，再加上終端接近2萬的優惠力度，在市場上還是有著一定會的好評的。
起亞K3的外觀設計具有非常高的家族辨識度，前臉標誌性的“虎嘯式”的設計風格，前進氣格柵採用鍍鉻蜂窩狀的造型，並且與兩側的前大燈相連接，很好的拉寬了整個車頭的視覺效果。車頭底部也是使用一根鍍鉻飾條進行了“貫穿式”的修飾，使得前臉更加動感時尚。車尾部分，設計線條整體上翹，後備箱尾門上的鍍鉻飾條與兩側的尾燈組合相融合，提高了整體造型的整體性。車尾沒有采用過多的設計線條，整體造型緊湊飽滿，大氣中又帶有運動的氣息。
進入到起亞K3的車內，內飾設計風格與車身外觀相呼應，大部分採用的都是比較圓潤的線條，看起來比價厚重，並且中控臺整體偏向於駕駛員一側，有利於駕駛員在駕駛中進行操作。中控臺中央位置是一塊8英寸的顯示屏，集成倒車影像、行車電腦、多媒體娛樂等功能，而中控臺與下面的檔把位置並沒有想連接，這樣也給前排創造了不少的儲物空間。雖然起亞K3的內飾主要是以黑色為主調，多少會給人帶來一定的塑料感，但是因為中控部分面板使用一些軟質材料進行包裹，也給內飾提升了不少的質感。
最為一款緊湊級車型，起亞K3的長寬高分別為4600/1780/1445mm，軸距尺寸為2700mm，這樣的尺寸數據與同級的合資對手大眾朗逸、別克英朗相比，還是有很大優勢的。在車內乘坐空間方面，座椅較柔軟，做起來很舒服，第二排的頭部、腿部都有較為不錯的表現，畢竟是一款緊湊車，夠用就好嘛，不要求太多。此外，起亞K3後排並不支持按比例放倒，這樣給車內空間的實用靈活度帶來了不少的拘束。
動力方面，起亞K3分別搭載了1.6L自吸和1.4T渦輪增壓2種動力系統，其中1.6L的車型最大馬力為128，最大的扭矩為156；1.4T的車型最大馬力為130，最大扭矩為211。與之匹配的是一臺6速手動變速箱和6速手自一體變速箱，部分車型還搭載7速雙離合變速箱。在動力輸出方面，中規中矩，可以輕鬆滿足日常對動力的需求。
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