全長12.65公里的經九路，是西安城東除太乙路和太華路、東二環之外，另一條貫穿南北的交通大動脈,其中6.56公里路段尚未貫通，市委市政府確定了2019年4月底實現經九路全線建成通車目標。昨日記者在經九路（華清西路-含元路）打通項目現場看到，多出“攔路虎”亟待拆除，打通工作還需再加把勁兒。
曲江大明宮保護區內，南北長750米的經九路華清西路至含元路段，包含著經九路跨越隴海鐵路立交工程，是經九路的關鍵咽喉路段。曲江大明宮保護辦2017年9月7日啟動道路打通項目房屋徵收工作，通過數百天艱苦努力，涉及412戶群眾（單位）和5.5萬平方米房屋的徵收任務已基本完成。
曲江大明宮保護辦原計劃今年7月底全面完成徵收任務。然而記者在現場看到，道路上還有多處“攔路虎”亟待拆除。在含元路與經九路十字東北角，一處二層商鋪雖已搬空，仍佔壓著道路紅線。
曲江大明宮保護辦現場徵收指揮部主任王鵬說：“目前已與經營商鋪的向前百貨簽訂了徵收協議，本月完成補償款支付後即可拆除。”含元路十字以南的計劃打通路段，95%的面積已交付施工單位展開施工，施工現場可見兩棟佔壓紅線的樓房等待拆除。
王鵬介紹說：“這兩棟樓屬於燃料公司家屬院，涉及搬遷的30多戶群眾已搬離，為保證樓房整體安全，保護辦正在與施工單位就樓房的管線遷移等問題進行溝通，方案一經確定，將立即拆除。”
此次打通工作還涉及道路紅線內西安鐵路局洗滌廠0.944畝土地的徵收工作。據瞭解，現正在進行鐵路局徵地內部程序。記者在現場看到，經大明宮保護辦協調，施工單位已進場施工，工人們正忙著對洗滌厂部分管線進行改遷，待徵地程序完成後將展開拆除工作。
穿過隴海鐵路，記者在鐵路以南的華清西路上了解到，經九路的打通還涉及延長殼牌加油站重新改造建設問題。王鵬表示，項目徵收指揮部正在積極與被徵收單位溝通，因加油站油罐在經九路被徵收範圍內埋設，此次徵收需將油罐改遷至紅線外，改遷方案有待相關部門審批，並需加油站提供改擴建期間涉及到的地下油罐改遷工程和停產停業損失等相關材料，待資料齊全後與評估公司計算相關補償費用，然後與被徵收單位儘快協商拆除。此外，徵收工作涉及的雁蕩山酒店也正在搬家，計劃10月20日開始拆除。
面對這些徵收難題，曲江大明宮保護辦目前正極力予以解決。
（西安晚報記者 趙輝 見習記者 郭旭為您報道）CWY
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