什麼是汽車發動機爆震及處理方法

雖然有車人士越來越多,但真正瞭解自己愛車的人卻是為數不多的,當車輛出現問題的時候很多車主都會措手無措,不懂得分析及處理所產生的問題,因此,懂得一些汽車知識是十分重要的。今天,我們來說一下發動機爆震,相信很多人不知道這是什麼意思,何為爆震?爆震有什麼表現?對愛車又有什麼影響?帶著問題,通過本文來尋找答案吧。

什麼是汽車發動機爆震及處理方法

發動機工作原理:吸入混合燃氣--壓縮--燃燒做功--排氣這四個衝程的作用,實現發動機循環運轉。當發動機吸入燃油蒸汽與空氣的混合物後,在壓縮行程還未到達設計的點火位置、種種控制之外的因素卻導致燃氣混合物自行點火燃燒,此時燃燒所產生的巨大沖擊力就會與活塞運動的方向相反、引起發動機震動,這就稱之為稱為爆震。爆震通常分為有感爆震與無感爆震這兩種情況,有感爆震通常會引起發動機抖動、甚至車身也明顯地發生抖動,無感爆震主要的表現是發動機噪音加大。

什麼是汽車發動機爆震及處理方法

其實發動機爆震並不複雜,只要明確了爆震的原因就能夠對症下藥解決問題。那麼爆震的原因有哪些呢?

1、發動機積碳過多

積碳不僅會使車輛動力下降,油耗增高,也會引發爆震。燃燒室內過多的積碳,會使壓縮比增大,產生高壓,也會在積碳表面生成高溫熱點或是火星,引起發動機爆震。

2、發動機溫度過高

發動機的進氣溫度過高,或是發動機冷卻水循環不良,都會使得發動機因高溫而產生爆震現象。

3、點火角過於提前

因為從點火到混合氣完全燃燒需要一段時間,為了使活塞在壓縮行程結束後,一進入做工衝程能立即獲取動力,所以通常都會在活塞達到上止點前提前點火。而過於提早的點火會使得活塞還在壓縮行程時,大部分油氣已經燃燒,未燃燒的油氣便會承受極大的壓力自燃,從而造成爆震。

什麼是汽車發動機爆震及處理方法

發動機出現爆震該怎麼辦呢?

1、選擇適合發動機壓縮比的汽油

一般情況下,汽油標號對應不同的發動機壓縮比(發動機壓縮比8.6:1~10.0:1選用92號汽油;發動機壓縮比10.1:1~11.5:1選用95號汽油;發動機壓縮比高於11.5:1選用98號汽油)。

2、定期清洗油路和噴油嘴

清洗油路和噴油嘴、清洗發動機積炭、更換髮動機潤滑油等方法可以使發動機保持良好的狀態,建議每5000km對發動機進行一次保養,以免產生髮動機爆震和油耗過高等問題。

3、適當選用高品質的燃油添加劑

高品質的燃油添加劑在一定的程度上可以解決發動機爆震問題,但如何選擇靠譜的添加劑是一個問題,建議到4S店或油站進行添加。

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