長城：有這麼一些人，他們每天的工作，就是跟長城汽車“互動”
長城汽車微博截圖
近段時間，自主品牌汽車圈內掀起一波向專業車黑宣戰的熱潮！比亞迪、奇瑞、長城、陸風、吉利等品牌均公開譴責“黑公關”的惡意競爭手段。
具體詳見：
長城曬出的車黑
有些朋友可能還不太瞭解車黑、水軍、黑公關等名稱，下面就談談小編的理解，希望能幫助大家瞭解這些危害自主汽車品牌的糟粕！
何為車黑？
車黑，是一種為獲利而惡意貶低某一汽車品牌的人；主要用發佈文章、網帖、評論等方式來詆譭或者抹黑某個品牌汽車，以此來達到引導網絡輿論打壓汽車品牌的目的。
其實某些汽車測評人，收取汽車廠商的“車馬費”後指鹿為馬，無底線的鼓吹測評車輛的行為，跟“車黑”實質上大差不差。
只是一個收費幾毛，主要工作是謾罵汙衊，稱讚誇獎較少；
一個收費成千上萬，主要工作是讚美謳歌，挑刺找茬極少（畢竟汽車廠商狗大戶們都是她們的潛在金主）。
讚美是一門藝術，而藝術通常都挺貴！所以不難理解，一邊只掙幾毛，另一邊卻千金一字！
長城曬出的車黑
何為黑公關？
黑公關，是指使用不合常規的灰色手段甚至是違法手段的公關公司/團伙。
公關，是“公共關係”的簡稱；那麼公關公司就是專門幫機構、公司等組織處理對內對外關係的公司。
汽車行業的黑公關，是收取汽車廠商的營銷/廣告費，用以僱傭車黑/水軍四處出擊，惡意詆譭誣陷打擊競爭對手品牌及旗下車型。
主要手段
1、組織大規模水軍/車黑，向涉及競爭對手車型的文章、視頻、網貼等地方留言辱罵攻擊；
2、結合競爭對手品牌弱點，對症下藥，直指痛點，以放大問題，操縱輿論風向。
3、無中生有，編造一些看起來事實確鑿的故事來形成極具說服力的鏈條，以降低競爭對手在潛在客戶心中的評分。
以上僅為小編局外淺見，黑公關的本領想必絕不止於此！
長城怒言：我們忍夠了
一張截圖，並不能證明真是吉利汽車組織“黑公關”攻擊長城，但也從側面展示了汽車業的“黑公關”。
不管誰是藏在背後的黑手，我想她們都應該收手了。
憤怒的長城汽車，不會只說一句：“我們忍夠了”就善罷甘休！
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