福建巨電新能源動力電池公交運行數據評價會在武夷山召開

中國網海峽頻道10月22日訊 10月20日,由福建南平市人民政府與福建省招標採購集團主辦,福建巨電新能源股份有限公司、福建省六一八產業發展有限公司承辦的“福建巨電新能源股份有限公司大容量固態電池對接會暨《福建巨電新能源股份有限公司動力電池公交運行數據》評價會”在南平市武夷新區順利召開。來自加拿大三院院士張久俊,交通部科學研究院、中國汽車技術研究中心、清華大學、北京理工大學、北京信息科技大學、上海機動車檢測中心、中國電池聯盟等單位的專家,南平市人民政府梁廉榮,省招標採購集團董事長陳武,以及來自省國資委、省經信委、省交通運輸廳、省汽車運輸有限公司等新能源產業相關單位和企業代表近100人參會。


福建巨電新能源動力電池公交運行數據評價會在武夷山召開


福建巨電新能源動力電池公交運行數據評價會在武夷山召開


加拿大三院院士張久俊、交通部科學研究院陳建軍等新能源電池、電動汽車等領域知名專家學者組成評審委員會,於19日對搭載福建巨電動力電池公交的運行數據進行現場評價。對接會上,專家組現場發佈《公交運行數據評價報告》,一致認為:該動力電池應用於10.5米純電動客車,能量密度高,內阻小,發熱量低,具有國內先進水平。其系統整體結構設計合理、管理系統可靠穩定,運行過程中單體實時監控,提高了整車的安全性。產品符合國家節能降耗要求,在安全方面具有顯著優勢,建議進一步推廣應用。


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據介紹,福建巨電動力電池自6月26日上線以來,應用於新福達客車純電動大巴,由南平公共交通有限公司運行,得到了社會各界人士的極大認可。近4個月以來,福建巨電開展了大量實時數據採集、分析工作,其獨特優勢和運營數據將為新能源汽車安全經濟的使用提供切實可行的解決方案和依據借鑑。南平公共交通有限公司現場發佈使用報告,指出裝載福建巨電新能源股份有限公司電池的新福達10.5米純電動客車,經南平公交公司實際運行,其能量利用效率和能量密度高,整車運行能耗保持在0.7-0.95度/公里(開空調),優於同線路、同類型運行的其他電動客車。


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會上,福建省招標採購集團和武夷學院簽訂戰略合作框架協議書,雙方將就產學研項目合作、人才培養、科技項目及共建福建巨電鋰電池研發中心方面展開合作。


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會上還舉行了軍民融合示範企業和中國航天錢學森創新委員會實踐基地授牌儀式。據悉,去年,國務院辦公廳印發了《關於推動國防科技工業軍民融合深度發展的意見》,福建巨電被列入2018年度民參軍技術與產品推薦目錄,開拓軍民融合發展道路。巨電入選中國航天錢學森創新委員會實踐基地,將依託創新委員會高端人才資源,推動企業創新發展。


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據介紹,大容量固態電池項目是福建省招標採購集團有限公司在2016年第十四屆中國· 海峽項目成果交易會(6·18)成功對接。福建巨電新能源股份有限公司應運而生,成立於2016年底,落地南平武夷新區,現已實現項目產業化。兩年多來,福建巨電收穫頗豐,不僅被認定為福建省智能製造試點示範企業,還入選我省《建設現代產業體系培育千億產業集群推進計劃》,而且獲批設立新能源新材料的小微企業創業創新基地。


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