沒爬過珠穆朗瑪峰，但是想跨越堪比珠峰的跨海大橋！就在今天，歷時8年多打造的港珠澳大橋正式通車！
這座被英國《衛報》譽為“新世界七大奇蹟之一”的大橋，同時也是最長跨海大橋、最長鋼鐵大橋、最長海底隧道、最深隧道、最大沉管隧道……作為連接香港、珠海和澳門的橋、島、隧“世紀工程”，港珠澳大橋創下了多個紀錄。
事實上，全世界各種各樣的建築之最，例如最高的橋，最長的橋，最長的隧道等等，都在中國。作為一名普通中國人，你可以很自豪得說：論基礎建設，沒有哪個國家比得過中國！
- 青藏鐵路
1956公里，歷時12年，三代人築成天路，我們坐著火車去拉薩的願望得以實現。
- 三峽大壩
雄偉三峽大壩，是當今世界最大的水利發電工程。
- 都格北盤江大橋
世界最高的橋，全長1341米，距離江面565米，相當於200層摩天大樓。
- 西成高鐵
“西三角經濟區“新動力，全長658公里，西安到成都最快3小時13分。
從冰天雪地到熱帶沙漠，從高原湖海到突破天險，都難不倒中國工匠。還有那些年，在國外做的基建。
- 阿聯酋迪拜的棕櫚島
- 泰國曼谷市的拉馬八橋（印在20元泰銖上）
作為基建狂魔，地球上最長的跨海大橋、最大的電網、最大的高速鐵路網、最大的高速公路網都是中國基建公司修的。甚至目前最長的人工運河、最長的城牆，都是中國人早在古代就已經修好了的。
電影《2012》裡面，人類逃命用的諾亞方舟號，就是中國建造。
這次港珠澳大橋通車，讓我們看到了強大的中國基建，“中國製造”已經撐起諸多的“世界之最”。想象下，如果未來人類坐飛船入侵外星球，我們得先問一句：飛船上有來自中建、中交、中鐵建、中鐵等公司的人嗎？
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