眾所周知，殲20戰機的出現，讓我國成為了全球第二個獨立走完五代戰機、設計到研發、再到原型機的實驗測試、最終實現了定型生產，完美列裝部隊的國家。值得一提的是，在今年的2月9日時間，殲-20被正式列裝我國空軍部隊。
但實際上，自從殲20的試飛，這款被國人寄予厚望的五代機一直就被外界所看低，甚至美國的洛克希德馬丁的出口公司經理直言，該戰機並不能實現全階段隱身，在整體的火力和機動性要落後於F35戰機，更為致命的是，該戰機沒有屬於自己真正意義上的發動機。
要知道，此前，中國的殲20戰機被網友分析稱，採用的發動機是俄羅斯製造的AL-31發動機；但在戰機動力選擇上，知情人士稱，殲20採用的“兩步走”的計劃策略，第一步是先採取渦扇10“太行”系列做為首選，最終第二步在將量身定做的渦扇-15“峨眉”發動機運用至殲20。
而在近日，殲-20戰機配備全新矢量發動機的試飛照片，被傳遍了整個網絡媒體。這就表明了渦扇-10C發動機，當前正式的被選定為第一步的殲20發動機出現了。毫無疑問，在渦扇-15發動機沒有出現之時，渦扇-10C是其戰機的最好選擇。
媒體報道稱，成飛再立一功！如今，殲20發動機的關鍵問題得到了解決，那麼在此前該企業打造的4條脈動生產線終於可以同時開工了。更有專家表明：按照中國軍工業的建造速度，2年內有望破百架，將不是夢。
為何專家敢這樣說？因為，當前成飛新建造的脈動生產線，採用了非常高級的自動化生產線。美國戰略研究中心（CSIS）評價稱呼，“有了這款發動機，殲20的機動性得到了極大提高，它有潛力和能力完成中國空軍之前無法完成的空戰任務，中國空軍實力得到了質的突破。
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