近日，筆者從日照機場獲悉，為大力發展通用航空，日照機場積極爭取優質空域資源，獲批15塊通航訓練空域，通用航空訓練飛行空域面積達到12500平方公里，是日照市陸地面積的2倍多，也是
山東省唯一獲批通用航空空域的城市，這也為日照市創建國家通用航空產業綜合示範區、大力發展通用航空產業，奠定了基礎和條件。
日照得天獨厚的空域優勢和優質的運行保障服務，使日照市通航訓練基地的主體地位逐漸顯現。不到兩年的時間內，九天飛院、南山飛院、銳翔通航、日照銳翔飛行培訓公司等四家知名通航飛行院校依託日照機場和各通用機場與起降點，大力開展通航飛行訓練業務。2017年通航飛行3.6萬多架次，今年截至到10月上旬，通航訓練飛行量再創歷史新高，達到5萬架次，同比增長92%，日照已經成為山東省通航訓練主要基地。日照市“1+N”通航發展新模式也獲得了業內專家高度認可。日照通用航空已經實現了經濟效益和社會效益的雙贏，品牌影響力逐漸提升。
2018年8月23日，中國民航局局長馮正霖帶隊來到日照市進行調研，併為日照機場立足支線運輸、通用航空、航空產業“三位一體”發展定位，強化機場運行管理，聚力航校培訓等航空產業發展的做法“點贊”，認為其既符合民航局提出的“兩翼齊飛”發展戰略，又符合支線機場發展實際。
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