明天是2月1日，春運開始。在春運前一天，也就是今天，搶在春運前，我從深圳開私家車，載著全家提前回家過年啦。
從深圳龍崗出發，一路向北，導航定位目的地：江西贛州。導航顯示547公里，全程高速大概七、八個小時。
這幾天深圳也挺冷，估計越往北，越冷。
在朋友圈裡，老家的人還曬了下雪的照片，一看直打哆嗦。
全家人早上7點起床，8點準時出發。看到外面飄著下雨，我心裡唸叨，這天氣，10個小時能到家算不錯了。
從深圳龍崗同樂上高速，一路車來車往，開始的車速保持在100碼左右。
過了惠州城區地界，我們下車到服務區休息一下，那刺骨的寒風真的使人有點受不了。
回到車上，我把空調調高到29度，還覺得不怎麼暖和。老婆開始擔心起來，說車內溫度20多度，車外4-5度，溫差這麼大，小車玻璃會不會凍裂？
我這個在玻璃行業混了幾年的人，輕蔑的瞥了一下副駕的老婆，怒懟一句："不知道就不要亂講，會嚇壞孩子的！"
心想，無法按計劃準時回到老家，高速路上服務區也多，又有吃又有喝的，怕什麼，路又不是很長，我就開始放慢了一點速度，開始給老婆做玻璃知識的科普。
科普開始了。我說，我們這個小車牌子的擋風玻璃也是很好的鋼化夾膠玻璃，不是普通夾膠玻璃，也不是單純的鋼化玻璃。
普通夾膠玻璃是兩片或數片玻璃中間夾以強韌PVB膠片經過高溫、高壓而成，或者以EVA膠片通過高溫抽真空而成。
單純鋼化玻璃其實是一種預應力玻璃,為提高玻璃的強度,通常使用化學或物理的方法，在玻璃表面形成應力，玻璃承受外力時首先抵消表層應力，從而提高了承載能力，增強玻璃自身抗風壓性，耐寒暑性，抗衝擊性等。
鋼化玻璃還有一項耐溫差衝擊測試，是將玻璃加熱至300攝氏度恆溫然後放入冰水混合物中，不破碎才算合格。
現在的小車擋風玻璃都是鋼化夾膠玻璃，具備了鋼化和夾膠兩種玻璃的優點。北方就是到零下十幾度，擋風玻璃也不會自動凍裂。，在南方還是零上幾度，這鋼化夾膠擋風玻璃，根本不用擔心會凍裂。
坐在副駕的老婆，聽我講玻璃知識，聽得雲裡來霧裡去，半信半疑。
到了河源，我又把車開進服務區休息，老婆吼著要開後備箱。只見她先拿出幾張廢紙皮放在擋風玻璃上，然後再拿車罩蓋上小車。
我見老婆這樣做，又好氣又好笑。她凍得瑟瑟發抖，還很認真地為愛車保暖防凍裂，我卻不想幫她，嘴裡不停呵斥她："休息一下馬上走的，不用放紙皮、蓋車罩的。"
進入江西地界不久，開始下起雨夾小雪，我們一路上還陸續停過三次。為了給小車玻璃防凍裂，每次停車後，老婆立即擦去擋風玻璃上的雨水，除去冰屑，蓋上紙皮和車罩，啟動前又拿下車罩和紙皮，放回後備箱。當然，每次給車子蓋上或卸下紙皮和車罩，我和我老婆都默契配合，共同完成。
雪越下越大。這樣一路停停走走，到晚上6點多，我們全家已安全回到老家。掐指一算，500多公里真的花了十來個小時。
車友們，回家過年的路，漫長又不好走，車開慢點，彆著急，一路平安，平安第一！
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